Замінив паливний фільтр

Вітаю шановне панство ! 👋

У рамках повного ТО коника ,поступово рухаємося у напрямку заміни всього того що цього потребує. Сьогодні черга дійшла до паливного фільтра. З приємного - новий паливний фільтр був у багажнику,тобто дістався у якості приємного бонуса від попереднього власника. Процес не складний  - знімаємо пластиковий захист та бачимо під ним насос та сам фільтр,,чистимо металевою щіткою багаторічний бруд ,продуваємо стисненим повітрям,знову чухаємо недочухане та знову продуваємо 🤪Підставляємо знизу тазик та відкручуємо з обох сторін фільтра  зʼєднання. Зливається приблизно 1 л бензину,тому тазик повинен мати обʼє не менше 2 літрів 😀 Я вирішив зробити побагатому,тому використав тазик літрів на 20 ,нєнуашо ,гуляти так гуляти 😅 Після того як старий фільтр був знятий ,на його місце ставимо новий ,обтягуємо зʼєднання фільтра з паливною  магістраллю ,миємо під тиском та знов ретельно продуваємо . Зі старого фільтра злилося щось дуже темне ,ближче до чорного кольору 🤪  Тепер думаю що скоріш за все не завадить почистити сітку у баці,але то вже не сьогодні.. Ну ось власне і все ,всім добра ,рухаємося далі 😉

Ps : сьогодні ( 23.06.2026р ) протестував коника у їзді на бензині у режимі траса / місто 50/50 ,то стало набагато краще,зник дикий ”затик” при різкому натисканні педалі газу з холостих ,але все одно на 100 відсотків мені не подобається, трохи як підтраює при натисканні з холостих,а потім вже нормально,піднімає оберти рівномірно та жваво. У планах дістатися до фільтру-сітки у баку і далі по паливній системі пройтися з ревізією. 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання