Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Під знятим пластиковим захистом знаходиться паливний фільтр та паливний електронасос.
Отакий бруд злився зі старого фільтра
Вітаю шановне панство ! 👋
У рамках повного ТО коника ,поступово рухаємося у напрямку заміни всього того що цього потребує. Сьогодні черга дійшла до паливного фільтра. З приємного - новий паливний фільтр був у багажнику,тобто дістався у якості приємного бонуса від попереднього власника. Процес не складний - знімаємо пластиковий захист та бачимо під ним насос та сам фільтр,,чистимо металевою щіткою багаторічний бруд ,продуваємо стисненим повітрям,знову чухаємо недочухане та знову продуваємо 🤪Підставляємо знизу тазик та відкручуємо з обох сторін фільтра зʼєднання. Зливається приблизно 1 л бензину,тому тазик повинен мати обʼє не менше 2 літрів 😀 Я вирішив зробити побагатому,тому використав тазик літрів на 20 ,нєнуашо ,гуляти так гуляти 😅 Після того як старий фільтр був знятий ,на його місце ставимо новий ,обтягуємо зʼєднання фільтра з паливною магістраллю ,миємо під тиском та знов ретельно продуваємо . Зі старого фільтра злилося щось дуже темне ,ближче до чорного кольору 🤪 Тепер думаю що скоріш за все не завадить почистити сітку у баці,але то вже не сьогодні.. Ну ось власне і все ,всім добра ,рухаємося далі 😉
Я використовував затискні кліщі з прямими носиками, надягнувши на них дві довгих торцових головки, щоб не пошкодити шланг.
А ще, бачу, треба поміняти гумовий пильник контактів бензопомпи. Я для цього використав гумку для проведення дротів в двері ))