Smart City (Smart)

Придбав нову тряпочку

Думки про власне місце під зберігання авто у мне були ще з "дитинства" - завжди хотілося мати власне примщення, де можна ставити авто на тривалий час, зберігати втратні матеріали, автохімію, інструменти і таке інше.

Критерії пошуку були прості і зрозумілі:

  • Капітальний цегляний або бетонний гараж з фундаментом
  • Порядок з документами - переоформлення права власності через договір купівлі-продажу, з витягом з реєстру, наявним технічним паспортом і т.д.
  • Дарницький район
  • Вартість до 500.000 грн

Передивившись з десяток варіантів прийшов до певних висновків:

  • Оглядова яма (з підвалом) мені не потрібна, бо всі варіанти, які передивився були з вологим і холодним підвалом (десь більше, десь менше) і вся ця волога йтиме в основне приміщення, що не є добре. Зберігати консервацію чи ще щось я там точно не буду. В разі потреби - придбаю звичайні пандуси. Забігаючи наперед скажу, що в обраному кооперативі є спільний бокс, де власники можуть користуватися ямою. "Гаражний Box з ямою Sharing Included+".
  • Другий поверх також не потрібен - жити і бухати, якщо дружина вижене з дому я там точно не буду планую. Зберігати якийсь хлам, яккий вдома вже не потрібен - тим паче ні. Як показує досвід - все, що винесене з дому в гараж (на склад/дачу або в комору) вже вважається викинутим і до цих речей вже ніколи не повертаються.
  • Обшиті ДВП/ДСП стіни і/або стеля у мене викликають занепокоєння, бо хто знає що там за ними - грибок, пліснява, мокрий утеплювач, дірки в стінах, таргани, пацюки, щури🐭...
  • Бюджет треба трішки збільшити

І ось в око впав варіант - цегляний гараж, без(!) ями (але з приміщенням-коморою з окремим входом), підлога і стеля - чистий бетон, стіни - цегляні, поштукатурені і пофарбовані в гарний зелений колір. Металеві двері утеплені, 2 замки, 3 розетки, освітлення, лічильники. Загальна площа - трішки більше 25 м². Є мінімальний набір меблів - металевий стіл з ящиками, стелаж, маленький стіл, стілець, шафа (скоріше за все піде в розбір, якщо комусь треба - віддам безкоштовно😅).

Обраний варіант

Подумавши пару днів і переглянувши ще декілька варіантів просто для порівняння, остаточно зупинився на цьому варіанті. Домовилися, що ріелтор заздалегіть підготує договір, зробить оцінку і узгодить з продавцем зустріч у нотаріуса через декілька днів.

Перед візитом до нотаріуса у зазначений день зустрівся зі своїм давнім приятелем по навчальним закладам, розговорилися про те й інше і я не помітив, як пройшов час і до зустрічі залишилося 20 хвилин. Попрощалися, я дав газу по Набережній і знову мінус 170 грн, на тому самому місці (другий раз за тиждень😳).

Кабінет водія

Якась там дуже прискіплива камера📸 під мостом в бік Осокорків.

Мчу до нотаріуса

Оформлення у нотаріуса зайняло хвилин 50. Далі в кооперативі мене внесли в базу, оплатив вступний внесок, додали номер авто в базу для роботи автоматичного шлагбаума, отримав картку-перепустку.

Декілька загальних фото місцевості:

Головний в'їзд


Спеціалізоване СТО в сотні метрів від мого боксу. Буде дуже зручно ремонтувати моє майбутнє авто:)

Згідно правил Driver.top (пункт 4.2.1. Заборонено публікувати будь-яку інформацію, яка не стосується безпосередньо вашого авто), допис про придбання нерухомості наче і не має безпосереднього відношення до авто, тому нехай це буде про штраф і мийку.

Помив авто за своїм відпрацьованим 3-х фазним циклом - холодна вода або очисник - активна піна + мочалка - осмос.

Мийка


Тряпочку придбав на АЗС BVS дорогою додому. Обрав блакитну, під колір салону


Сушка


Опа!

По витратам:

  • Штраф за перевищення швидкості 170 грн.
  • Сплата податку у пенсійний фонд 2070.50 грн.
  • Послуги нотаріуса 6000 грн.
  • Винагорода ріелтору 120 $.
  • Об'єкт нерухомості типу "гараж цегляний з окремою коморою" - 12.000 $.
  • Вступний внесок в гаражний кооператив 500 грн.
  • Абонплата за ІІІ квартал 2026 року 554 грн.
  • Картка-перепустка 50 грн.
  • Мийка 200 грн.
  • Тряпочка 43.50 грн.

На цьому поки що все. Можливо, далі буде...

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
#Гараж , #перевищення швидкості , #штраф , #мийка
Пробіг 124385 км.
Опубліковано: 10 червня 17:48
Подія: 09 червня 16:45
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Дуже круте придбання, вітаю! Чесно кажучи, мені сподобалося, що ви підійшли до вибору без романтизації. Багато хто женеться за ямою, другим поверхом чи купою «бонусів», а ви дивитесь на те, що дійсно буде корисним у повсякденному користуванні. Сухий, капітальний гараж із нормальними документами - це, як на мене, набагато цінніше. Та й окрема комора взагалі хороше рішення. Нехай тепер авто стоїть у нормальних умовах, а всі наступні витрати будуть тільки на приємні речі, а не на штрафи :)
1
02 серпня 01:55
Автор Я їжджу на Smart City
Filmmaker
Дуже круте придбання, вітаю! Чесно кажучи, мені сподобалося, що ви підійшли до вибору без романтизації. Багато хто женеться за ямою, другим поверхом чи купою «бонусів», а ви дивитесь на те, що дійсно буде корисним у повсякденному користуванні. Сухий, капітальний гараж із нормальними документами - це, як на мене, набагато цінніше. Та й окрема комора взагалі хороше рішення. Нехай тепер авто стоїть у нормальних умовах, а всі наступні витрати будуть тільки на приємні речі, а не на штрафи :)
Filmmaker, Так, все вірно. Насправді, я не дуже надавав цьому значення (я про яму), допоки не стикнувся з переглядом і вибором конкретних варіантів. Абсолютно всі варіанти з ямю, які я переглядав, (а таких було з десяток і лише цей один був без ями), мали один суттєвий недолік - ту саму, вибачте за слово, "вологу" яму - десь більше - прямо волога на стінах плямами і краплі на стелі, десь менше - просто внизу воздух більш вологий, десь цього майже немає. Майже немає, але воно є. От не бачив я абсолютно сухих гаражів з ямою, що не є добре. Воно б мене постійно муляло, що там в середині волога, павутиння і іржаві арматурини. Тут слід сказати, що мова саме про підвали, де є стелажі і можна ходити у повний зріст, тобто це не "оглядова яма" на півтора метри в глибину і пів метри завширшки.
Стосовно другого поверху. Так, були і такі варіанти за співставну ціну і площею під 70(!) метрів - підвал+осн поверх+другий поверх, по 20+ метрів кожен. Але я довго думав і так і не зміг сам собі пояснити, для чого він мені. Що я буду там робити? А це додаткова непотрібна площа, яку треба опалювати взимку і за яку треба додатково платити абонплату (оплата за "квадрати").
1
02 серпня 06:36
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Roma_Lukianets
Filmmaker, Так, все вірно. Насправді, я не дуже надавав цьому значення (я про яму), допоки не стикнувся з переглядом і вибором конкретних варіантів. Абсолютно всі варіанти з ямю, які я переглядав, (а таких було з десяток і лише цей один був без ями), мали один суттєвий недолік - ту саму, вибачте за слово, "вологу" яму - десь більше - прямо волога на стінах плямами і краплі на стелі, десь менше - просто внизу воздух більш вологий, десь цього майже немає. Майже немає, але воно є. От не бачив я абсолютно сухих гаражів з ямою, що не є добре. Воно б мене постійно муляло, що там в середині волога, павутиння і іржаві арматурини. Тут слід сказати, що мова саме про підвали, де є стелажі і можна ходити у повний зріст, тобто це не "оглядова яма" на півтора метри в глибину і пів метри завширшки.Стосовно другого поверху. Так, були і такі варіанти за співставну ціну і площею під 70(!) метрів - підвал+осн поверх+другий поверх, по 20+ метрів кожен. Але я довго думав і так і не зміг сам собі пояснити, для чого він мені. Що я буду там робити? А це додаткова непотрібна площа, яку треба опалювати взимку і за яку треба додатково платити абонплату (оплата за "квадрати").
Roma_Lukianets, Тепер ще більше зрозуміла твоя логіка. Насправді я теж, мабуть, після таких переглядів уже дивився б на яму зовсім інакше. Коли машина може стояти там місяцями, то сухий мікроклімат набагато важливіший, ніж можливість раз на рік самому залізти під авто. А щодо другого поверху — теж підтримую. Часто здається, що більше площі = краще, але якщо вона простоює, ще й потребує додаткових витрат, то сенсу небагато. Краще мати компактний, сухий і продуманий гараж, який реально використовуєш із задоволенням, ніж величезний простір, половина якого стоїть без діла.
1
02 серпня 07:19
Автомобіліст без гаража - то пів автомобіліста ))
1
10 червня 20:13
Автор Я їжджу на Smart City
ROst.ADventure
Автомобіліст без гаража - то пів автомобіліста ))
ROst.ADventure, згоден. Тепер попереду шлях облаштування необхідними речами і інструментом. Намагатимуся підтримувати "мінімально необхідний мінімалізм" в гаражі і не захаращувати всіляким мотлохом
11 червня 23:09