Honda Accord (8G) (EURO)

08.06 Перезаправка системи кондиціонування

Я їжджу на Honda Accord (8G)
Львів, Україна

Вітаю✌


Ще трохи і 2 роки володіння Акордом, а кліматичну систему досі не дозаправляв

Незнаю як там згідно регламенту, та чи є він взагалі, але як показує практика раз в 2-3 роки буде не зайвим перевірити систему на кількість фреону, герметичність і тд


Перша спробу була ще на початку минулого місяця



Після такої картини зрозумів, що в мене немає жодних питань до системи охолодження салону😂


Сьогодні ж була вільна хвилинка, та вирішив все ж таки ще раз навідатись в ті краї








Як виявляється зовсім не даремно


Система заправлялась чи перезаправлялась ще в далекому 2019-му, і теж в цьому місці, і ой як сумніваюсь що хтось із попередніх власників робив це в іншому місці

Якісь виражені нюанси з охолодженням салону відсутні, і мало хто поїде це робити заради цікавості чи то перевірки, дує та й дує😅


Я ж вирішив то все проінспектувати та мати повний спокій


-тут могло бути фото відкритого капоту та підключених шлангочків- 🤣

Залишок R-134a  в моїй системі склав приблизно 310г, при нормі в +-500

Дозаправляємо потрібні 190г і спокійно себе почуваємо


Повторюсь, проблем жодних небуло, до та після заправки різниці по охолодженні я не відчув, але душі та компресору кондиціонера явно спокійніше😉



Грошей на нову наклейку в мене не було😂 прийшлось дописувати на старій😃


Всім добра та робочого кондиціонеру🖖





Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Ціна питання 20 EUR, Пробіг 198777 км.
Опубліковано: 08 червня 17:45
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Я не претендую на експерта, але мені незрозуміло дещо. Якщо кількість фріону в закритій сиистемі зменшилась, отже є виток. Можливо мізерний, але виток. Тому спочатку потрібно шукати негерметичність і потім вакумуватись і заправляти.
Ну не може фріон сам по собі випаровуватись в закритій системі.
1
вчора о 11:27
Автор Я їжджу на Honda Accord (8G)
Comik
Я не претендую на експерта, але мені незрозуміло дещо. Якщо кількість фріону в закритій сиистемі зменшилась, отже є виток. Можливо мізерний, але виток. Тому спочатку потрібно шукати негерметичність і потім вакумуватись і заправляти. Ну не може фріон сам по собі випаровуватись в закритій системі.
Comik, втрат непередбачуваних немає, система перевірялась на герметичність, все в порядку, втрата фреону за рік в межах 5-10% цілком нормальна, на хвилиночку наступного року автомобіль буде повнолітнім, так що перейматись зовсім не потрібно
вчора о 16:02