Продовжимо історію як я збирав до купи літню конфігурацію коліс.
З дисками вже розібрались, вибрали, знайшли, купили, все добре.. Як же бути з гумою..
Вживану гуму я відкинув майже відразу, якщо ми говоримо про гуму якій рік, два, ну три.. окей.. можна ще взяти.. Але якщо брати вживану то тільки я вважаю Іментих брандів.. Але все одно маючи досвід роботи на СТО, я набачився тої гуми, і не часто вона буває прямо хороша.. На хорошій гумі зазвичай їздять..
Плюс я маю пунктик на рахунок гуми, мені подабається купувати і кататись на новій, ти тоді у всій красі маєш можливість відчути яка ця гума має бути і як вона має себе поводити в різних дорожніх умовах.
З нової я мав у експлуатаціїї і Nokian(Зима), bridgestone(зима), Debica (Літо), і на батьківських автівках, goodyear(Зима, два комплекти на різних авто), triangle (Літо)..
Що можу сказати, китайська гума реально швидше стає старішою, твердішою.. Сильно на характеристики не впливає, дорогу тримає +/- так само, але стає шумнішою вже буквально на 2-3 сезон.
З Debica схожу історію замітив на 5 му сезоні, хоча властивості по їзді навіть в екстримальних умовах залишились такі ж хороші, проте стала трішки шумніша при їзді.
Багато є за і проти китаю чи відомих брендів, але можу сказати одне, нова це є нова.. ти ідеш і не переживаєш на будь якій швидкості. чи ти їдеш 180 чи по гравію.
BMW мені дісталась на зимовій гумі 2018 року. наче протектора багато, але вона старенька, 1 шина відчувала себе не дуже, місцями шматочками починав надщерблюватись протектор..
Я думав що це буде не зима, а каторга.. Щей ця зима нагадала нам всім яка вона має бути, і яка вона була у нашому дитинстві, а не те, що було останні 10 років.
Я на ній, і на тому задньому приводі вигрібав з таких заметів, що не всі на кросоверах туди сунулись, десь ходом, десь в натяг, десь гашетку в підлогу, але я ніразу не застряг.
Так гума гребла, і гуділа по сухому асвальту так ніби я їду на тракторній резині, і до того всього вона розвалювалась на очах, через якийсь час почало спускати одне колесо, на шиномонтажі отвору не знайшли, сказли по корду спускає, гума на смітник.
Та і на ній я не їздив швидко, тому що розумів що швиткості 120-150 вона може не витримати. + коли стало +5 градусів середньої температури, шкарватками лізла страшне..
Це яскравий приклад старої гуми.
Після такого досвіду я наівть вживану 2023 року не хотів..
З нової вибір такий собі був..
Так як диски різноширокі, вибір значно звужувався, так як в розмірі R18 225/40 гуми наче багато різної, і по ціні і по якостях, а от в розмірі 255/35 R18 в рази 3 вибір був менший..
Різну гуму на зад і перід я брати не хотів. Та і цінова політика.. Якщо R18 225/40 (Перід) ціни ще нормальні, то на зад 255/35 R18 + 30% до вартості передніх..
Та і вибір, до 4000 грн це все китай, різний китай, з відомого і принаймі який люди хвалять за свої кошти це triangle біля 3000-3500 грн за колесо.. дуже не багато, реально ціна халява, хто хоче бюджетний варіант нової гуми це дуже класний вибір.. Інші китайози я навіть і не чув таких..
Далі йдемо китайці нас супроводжують до 5000 тис, там десь в проміжку 4000-5000 тис проскакують варіанти угорщини чи сербії. Далі район 6000 тис це вже хоч щось, це Barum, Firestone, Kleber, і то там вибір дуже обмежений виходить, то рік не свіжий, то нема повного комплекту, і далі вже топ із топів 7000-10000 тис Michelin, Continental, Bridgestone..
Ну що сказати, вибору можна сказати нема..
Довго думав чи не паритись і взяти triangle, чи брати Michelin. Чому з крайнощі в крайність??? що брати Barum за 6 тис грн, то вже там і 8 тис грн не далеко, але ти отримуєш доплативши всього 2 тис прям значно кращий рівень гуми..
А той самий Barum по якості від triangle не втік аж на 3000 грн на колесі..
Тут ми впираємось в те що 6000 грн. це не мало, і ти отримуєш посередню гуму, комлект виходить десь 22000 і навіть не 26 року.
Ну або triangle комплект десь біля 13000 грн. і це свіжак 26 рік..
ну або мішкі, комлект 28000 26 рік, і це топчик..
Довго думав, адже варіант за 22000 грн, посередньтої гуми відкинув відразу..
І тут або тотально бюджетно за 13000 або в 2 рази дорожче але Топ..
Все таки зупинився на Мішках, так як ніразу на такій гумі не їздив, + у відгуках її вже так хвалили що капець, +з часом через років 4-5 є шанс її ще продати за якісь кошти, а triangle навий і так на стільки дешеви, що вживаний не знаю чи його взагалі купують.. + по якості він за 5 років втратить в рази більше ніж мішеліни.
Тому 28000 тис. грн. Michelin Pilot Sport 5 255/35 R18 + 225/40 R18. на 32 Стиль залетіли і я цьому дуже щасливий..
Гума дуууже тиха, м’яка, дорогу тримає на любій швидкості прекрасно, в дощ теж супер, аквапланування або нема або якщо і ї то прямо мінімальне, відбалансувались теж класно, і навіть на шиномонтажі чоловік сказав, що з такою гумою працювати одне задоволення. вже встиг зловити пару ям, диски рівні гуль нема, що тут сказати, гума супер, ніразу не пошкодував що її придбав, так не дедешево, але якість топ.
А і на кінець добавлю, ніде нічого не затирає))