TO 222, ревизия ходовой

С самого момента покупки машины, меня беспокоило состояние ее ходовой. Все выглядело довольно запущенным. На скорости свыше 80км/ч авто отказывалось держать дорогу. При торможении ощущались сильные вибрации в руле. После проведения диагностики, были закуплены необходимые детали:
— рулевая тяга TRW
— рулевой наконечник Moog
— втулки стабилизатора
— сайлентблоки стабилизатора LEMFÖRDER
— пыльники рулевого наконечника и шаровой

Дальнейшей замены требуют опорные подшипники и рычаг с уставшей шаровой, но это в следующей ревизии ходовой. Сзади пока ограничился только заменой отбойников амортизаторов

В очередной раз, очень порадовало состояние кузова. Стаканы на сегодняшний день лишь с намеком на ржавчину, еще не варились и даже не обрабатывались

Ненадолго раскидали передок…

Все собрано, и поведение машины заметно улучшилось. Хотя удары при проезде неровностей в задней подвеске остались, появилась хоть какая-то курсовая устойчивость авто на дороге и пропали посторонние шумы и вибрации. В ближайших планах — 'приземление' авто с улучшением его ходовых качеств

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу