Как ранее сообщалось, бесконтактная система зажигания, постраенная на основе трамблера ВАЗ, работала в моем случае не вполне адекватно. И чтобы добиться правильной ее работы, было решено внедрить электронную систему зажигания — МПСЗ "Maya"



В комплекте поставляется блок управления, проводка, катушка зажигания, коммутаторы, ДПДЗ и ДПКВ. Вся установка обещает быть довольно простой, за исключением венца положения коленчатого вала, с него и начали. В качастве донора был взят шкив коленвала ВАЗ инжекторный.



Венец аккуратно отделен и закреплен на переходной пластине, которая в свою очередь крепится болтами для крепления шкива ГУ. В результате модифицированный шкив заметно потяжелел, но способен выполнять возложенные на него задачи :)