Раскатать и развалить

Передние колеса фактической ширины 205 никак не хотели нормально влезать в арки, а задние просто хотелось пошире. Рискнул катнуть, а точнее загнуть кромку крыла. Отчасти получилось…

Местами прогнивший, заваренный, зашпаклеванный металл никак не поддавался чудо-раскаточной машинке, а в конце-концов слабое место дало трещину — веская причина заняться наконец восстановлением и усилением кузова

Говорить о сохранности формы крыла и не приходится

Плохой результат — тоже результат. В слегка расстроенных чувствах поехал на развал.

В задаче стояло развалить передние колеса по максимуму в минус. Диапазон регулировки позволяет сделать это до 3-4 градусов.

Сзади, как известно, никаких регулировок не предусмотрено. Воспользовались дешевым и проверенным способом — развальные шайбы. Итог -2.5 градуса.

Счастье есть — при агрессивной езде нигде не затирает. Несчастье в том, что развал не дал ощутимого эффекта в улучшении управляемости. Значит, будем применять более радикальные меры ))

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу