Настройка карбюраторов — дело не хитрое, особенно в умелых руках ;-) Но как часто бывает, беда не приходит одна. Впускной коллектор — та самая вторая беда. Как оказалось, “самопальный” коллектор был сделан как попало, и плоскости карбюраторов не совпадали. Нормально настроить такую систему оказалось невозможно




Коллектор не только исправили, но и доработали внутреннюю поверхность каналов — задиры и неровности тщательно отполированы





Внешний вид слегка обновили свежей краской. Может зря, но полировкой или порошковой краской заморачиваться не стали


С новыми прокладками, установка карбюратора теперь не требует использования красного, синего или зеленого герметика ))

