Решено было заменить основной радиатор, так как он зимой заметно потел по завальцовке с правой стороны.
Выбор пал на Nissens 630744, так как он визуально максимально похож на оригинал.
Замена производилась без демонтажа конденсора и бампера.
Сливаем антифриз пока антифриз стекает отсоединяем клипсы которые держат проводку - одна на корпусе вентилятора, одна слева, одна справа, одна спереди. Отсоединяем разъем вентилятора, откручиваем два болта головкой Е8 и вынимаем вентилятор.
Отсоединяем аккумулятор, снимаем решетку радиатора, откручиваем телевизор, убираем в сторону, стараясь не повредить проводку датчика удара.
Снимаем патрубки, подвязываем конденсор к телевизору, и откручиваем ещё 4 болта Е8.
Для снятия радиатора, откручиваем нижние демпфера от подрамника, опускаем радиатор вниз, и под углом вынимаем наверх, стараясь не оборвать провода.
С новым радиатором в комплекте были боковые демпфера и 5 скоб для болтов (нужно 6, можно переставить со старого).
Новый радиатор ставим на место и фиксируем на кронштейнах с помощью шестигранников. Ставим на место нижние демпфера, убираем шестигранники, прикручиваем конденсор к радиатору.
Надеваем патрубки и заливаем антифриз, проверяем - вроде не течет, продолжаем собирать.
Ставим на место вентилятор, возвращаем на место клипсы проводки. Возвращаем телевизор и аккумулятор, доливаем антифриз, пускаем двигатель и пытаемся нагреть до открытия термостата, проверяя температуру в сервисном меню.