Заміна оливи в АКПП

Враховуючи, що авто приїхало на 100к і, наскільки я чув неодноразово про культуру обслуговування авто в штатах, зазвичай ніхто нічого не робить — одразу було розуміння, що треба робити часткову заміну оливи в коробці. Заздалегідь я знав, що авто обслуговувалося непогано, записи по класичному ТО були регулярні, про коробку ні слова (очікувано). Тому готувався до того, що ніхто на 60к масло не міняв, і зараз мені світить тільки часткова заміна.

У Львові два дилери, і на подив ніхто з них не схотів робити цю роботу. Одні сказали, що "у нас американці б'ються як крайслер і нема документації по них", а інші "що європейські були на роботах, тому у нас нема обладнання для цієї заміни". З другого аргументу я випав ще більше, бо, як кажуть чати, були фіати європейські (не 500-ті, а інші моделі), які мали таку саму 6-ступку. Ну, сказали, не будуть, то не будуть, почав шукати по відгуках, хто займається коробками.  Після того, як знайшов локацію, почав пробивати, хто ж може дати оливу оригінальну (з речами, які роблять раз в ніколи, стараюся притримуватися оригінальних номерів). Знайшов, що по америці заливають MOPAR ATF AW-1, а ось по європі люди ллють Tutela Gi/VI AW-1. Ні СТО, ні знайомі хлопці по запчастинах не змогли дати перевірене замовлення на ці види оливи, тому звернувся до Tutela в Україні (ну, принаймні так на сайті себе позиціонували). На що мені сказали, що вони не хочуть потім морочитися з поверненням, тому пас. Що ж, а мені СТО сказали: "треба буде від 3 до 5 літрів", тож мені треба було купити саме 5 пляшок з потенційним поверненням 1–2. Звернувся до дилера — сказав, що повернення нема. Звернувся до іншого (у якого перед цим вже обслуговувався) — сказали, що можуть замовити і можна буде повернути. Дякуючи їм маю на руках пляшки і рушаю на заміну. 

Приїхав, підняли. По болтах каже: "навряд чи хтось щось міняв, виглядають, як їх ніколи не крутили". Але як тільки почали зливати, майстер думку змінив, бо "занадто воно чисте, навіть в рідному червоному кольорі, і не палене". Тож загадка залишилась не розгаданою, чи міняли в коробці в штатах, чи ні, але 100к є 100к, тож свої 3 літри злили і стільки ж залили. Дві пляшки пішли на повернення і зекономили трошки грошей. 

Одна пляшка масла (ну хоч за доставку окремо не довелося платити) вийшла в 1300₴.

Робота - 2000₴.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу