Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Померло моє контактне запалювання, а саме котушка запалювання. Іншу не став купувати, так як і ця була ще нова - якість дуже погана. Вирішив поставит безконтактну систему запалювання. Вони на Дніпро є кількох видів. Перший і другий ставляться під кришку на місце штатної системи запалювання, мають напівкруглий комутатор, він стає намісце контактів, більше всього, ці системи рівняють кут випередження запалювання в залежності від обертів двигуна, так як грузиків нема. Різниця між першою і другою системою в датчику розподільчого вала: в однієї це магнітики на валу, в іншої на вал чіпляється шторка і повноцінний датчик Холла читає обертання.
І третя система, яку я обрав, це система Молнія.
Вона має датчик Холла як на Жигулях, комутатор із тих же Жигулів, Таврії, Волги... Великий плюс такої системи - запчастини в кожному атомагазині в наявності. Котушка також автомобільна, не знаю з чого, типу як на Газелі, можна ставити з будь якого авто, де одна котушка на два циліндри. Комутатор не шарить рівняти кут випиредження від обертів, тому я замовив додатково шторку з центробіжним регулятором. Як варіант, можна було шторку приварити до штатних кулачків,але ціна питання 250грн - не було смисла цим займатися.
Можна було на штатні кулачки сліпити шось по типу цього
Також взяв приблуду для настройки і діагностики системи, також вона може замінити датчик Холла , якщо він зламається, але це не точно)) Зручно для установки кута випередження.
Додатково замовив довші провода високої напруги - по 50см, кутові люльки. Коси проводів хватає, щоб комутатор винести під сидіння. Котушка під баком.
Кут випередження виставляв на інтуїції) Спочатку знайшов вмт в циліндрі (будь якому) , підключив приблуду і виставив щоб в цей момент була іскра. Цього достатньо щоб запустити двигун. Далі вперед - назад провертаючи кронштейн, на якому датчик Холла, знайшов найкращу роботу двигуна. Правильність установки перевіряєму пуском двигуна- не б'ється лапка, запускається відразу, нікуди не стрілляє - значить все добре. Може таке бути, що не хватає кута провороту корпуса, тоді є можливість переставити сам метелик біля грузиків - там два положення.
