#09 - Підсвітка багажнику або “а в тебе є маленька кніпка?"

Одним з “ніштяків” з аліку, про які я писав в попередньому дописі, була світлодіодна стрічка підсвітки в багажне відділення.

Чому та навіщо?

Справа в тому, що перші декілька тижнів володіння WHORЕдом, я взагалі не знав про існування підсвітки багажника в цій машині. Так як я завжди вожу з собою багато всякого, далеко не завжди необхідного, але запакованого в усілякого роду органайзери. І саме цими органайзерами плафон освітлення і перекривався на всі 100%.

І так, це перше “геніальне" рішення інженерів WHORЕда — розмістити плафон підсвітки низько над підлогою і в самій глибині багажника. Тому вирішив трошки підсвітити багажник на випадок того, що мені щось знадобиться вночі.

Як?

Тут все просто :) В залежності від того, який тип монтажу у обраної стрічки підсвітки, монтуємо її в салоні. В моєму випадку я закріпив її під ущільнювачем багажника, попередньо дещо вкоротивши. Мені потрібно освітлення, а не виставкова краса.

Далі проводимо під картами обшивки проводку до штатного плафону. Робимо особливу дротову магію і — вуаля! Все працює! До того ж, в моєму випадку на дротах від стрічки підсвітки були піни, які я просто додатково вставив у розʼєм.

І все? А навіщо ж тоді займатися графоманством? Процедура проста і займає 15 хвилин!

Так, процедура дійсно дуже проста і займає всього 15 хвилин, але! Тут я зіштовхнувся з другою “геніальною” інженерною ідеєю WHORЕда — підсвітка багажника не відключається :) Тобто в ланцюгу підсвітки багажника немає фізичного вимикача. Ні, немає кінцевика. Ні, не відключається воно кнопкою на “куполі”. Так, по електричним схемам теж. І працює воно за тупою логікою блоку BCM: відкрив авто — на тобі підсвітку, заглушив — ось осьо тобі!

А де “кніпка”?

А "кніпка” була додана мною, так би мовити, афтермаркет. В розріз масового (“-“) дрота живлення плафона багажника.

Чому в розріз маси? Елементарна безпека. Якщо від вібрацій десь перетреться ізоляція на дротах, не буде КЗ на кузов (оскільки кузов сам є масою, і замикання мінусового дроту на мінус нічого не спалить і не викличе пожежі). На відміну від плюса +12V від BCM, розрив якого через весь салон тягнути до кнопки просто небезпечно. Кнопку вимкнення, я вирішив розмістити в “кишенці" багажного відділення, там її непомітно і вона захищена від випадкових натискань предметами в багажнику.

А далі, все на фото.

обрана була круглою, але типу перемикач

… буде в який...

кнопка інтегрована на клей. але не раджу використовувати щось на кшталт супер клеїв. Вони стають крихкими коли повністю кристалізуються і від вібрацій в багажнику кнопка (в даному випадку) просто відпаде.

ну і результат

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу