Перепакування форсунок

Всім хола! Нещодавно, при ТО, була помічена калюжка дизельного палива біля форсунки першого циліндра. Спочатку думав забити, бо що це за дизельний двигун який не в солярці? Але нє. При огляді побачив що штуцери сухі, а тому треба дивитися дорогу в колодязь. Так як форсунки всі пакувалися одночасно, то час змінювати весь комплект. Придбані усі комплектуючі для видалення місця просцикування. А саме:

Сальники (кільця ущільнюючі) Ford 1 233 683

Ущільнення корпусу форсунки Elring 773.500

Мідні кільця (ущільнення паливної форсунки) Bosch F 00V C17 504

Знайшовши потрібне мені сто приплив до них зі своєю проблемою. Форсунки дісталися легко, зроблена діагностика.

Згідно діагностиці маємо вирок. 2 форсунки нормальні (не ідеальні, нормальні), та 2 форсунки скоро постукають. На останніх двох проливи холостого ходу в крайніх нижніх зонах. По гарному треба всі форсунки перебрати (замінити розпилювачі та регулювальні шайби, штоки нормальні в усіх) та відрегулювати. Майстер сказав як - на зараз не заважай працювати техніці, коли почне щось не подобатися - розхід, динаміка набору швидкості - готуйся та приїжджай. Тож плани вже є, залишилося тільки фінансово приготуватися. 

Всім дякую хто прочитав, та тим хто пролистав. Гарного дня і хорошого настрою!

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання