Просто ТО на 133тис.км.

Любиш їздить, люби і обслуговувавти.

Велику роботу провів з автівкою:

• Заміна мастила в двигуні та мкпп
• Заміна ременя та роликів
• Оновлення звукового сигналу, бо попередній перестав робити
• Заміна сайленблоків на задній балці
• Задні амортизатори теж нові(пружини міняв раніше)

Якщо з мастилом все просто, то під час роботи з натяжним механізмом, а саме замені ролика. Була цікава ситуація, ролик до механізма прикручений болтом з лівою різьбою. 

Сайленблоки на балці в мене вирвало, були скрипи та задня частина гуляла по дорозі. Теж було це все цікаво робити.

Якихось фото не робив, робив все сам. На запчастини витратив в районі 8-9 тис.грн.

Мастило в двигун TOTAL 5W30 MC3 3.5л.

Мастило в кпп 75w85 kia/hyndai 1.75л

Фільтра по оригіналу

Ремінь Dayco

Ролик 2 шт. MAGNETI MARELLI

Амортизатори та сайленблоки MANDO

Будем бачить що як ходе. Мастило в двигуні замінюю кожні 7-8 тис. Так робив попередній власник і мене також попросив обслуговувавати саме так. 

Запис було зроблено в першу чергу для себе, та може хтось знайде для себе цікаву інформацію, буду радий відповісти на якісь питання. 

Дякую за увагу)

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу