Зібрався я поїхати на Київ Карфест 16-16 травня, то спочатку треба поміняти масло у двигуні та обслугувати автівку.
Із заміною масла треба одразу поміняти і турбіну, бо я вже рік їзжу на вулику від @mkovalenko, бо минулого разу мій равлик залишився в Борисполі на тюнінг. Через деякий час я вже отримам тюнінговану турбіну та все не було часу на заміну...
І ось у неділю під дощем (іншого часу не має...) я вирішив зайнятися справами
Зняв колеса, злив масло, зняв передні гальмівні колодки (верещать мов недорізаний шніцель)
та вирішив обробити їх магічною речовиною від писку
Зняв турбінку
В нової збільшена холодна частина та стоїть картридж від Спрінтера. Інсталював
Замінив всі фільтра, залив нове масло та помив двигун
Встановив колодки та літні колеса
Відремонтував кондиціонер, який не хотів праювати з-за поламаного проводу
Ай, краса!
Поїхали тестити, тачка навалює цікавіше та недовго грала музика...
Через кілометрів 5 зникла тяга і я зрозумів, що вулик не працює і двигун іде лише на атмосфері... крутиться тупо і лише до 3000 обертів
Підключив ОБД і отримав купи помилок по турбіні та впуску повітря. Так і доїхав додому, бо вже було темно. У паркінгу зробив швидку ревізію та знайшов причину моїх негараздів - джгут проводів на актуатор турбіни
Неправильно його проклав і він впав на випускний колектор, де і да КЗ на масу... Перевіривши усі запобіжники - не знайшов згорівшого та пішов додому в пригніченому стані. Ще 2 дні на перемовини з Максом у пошуках істини. У вівторок наш Гуру знайшов електросхему дизеля та відправив мені інструктаж, тицьнув мене носом у блок запобіжників
Та пізно в ніч я побіг до Бджілки перевіряти і знайшов
Скинув Сканматіком помилки
та завів двигуна - працює відмінно і "чек" зник, ось вже 3 дні катаюсь - політ нормальний! В суботу по обіді їду до Бориспіля, а у неділю на Карфест в Ретровілі.
До зустрічі!
1
1