Год назад установил грушу для прокачки топлива, чтобы при замене топливного фильтра не возникало проблем, но в этом году на груше появились микротрещины которые со временем могут прорваться на сквозь.
Решено было заменить на новую грушу , в этот раз не резиновую , а полиуретановую с диаметром штуцеров 10мм и последовательно после груши поставил обратный клапан с диаметром штуцеров 10мм. Для соединения груши с клапанам , отрезал от уже установленной шланги 5 см и хомутами затянул
Затраты :

