Dodge Dakota (2G) (Дакотка)

Первые серьёзные нагрузки

Я їжджу на Dodge Dakota (2G), Honda CB500F
Дніпро, Україна

Буквально несколько дней назад были первые выезды полным составом. Ранее ещё я не возил оба наших эндурика. Конечно правильно всё это закрепить задача ещё та. Но уже на второй раз погрузка занимала минут 20, а разгрузка 10. Но для себя я окончательно решил что буду переделывать способ крепления, потому что каждый раз заниматься такими сплетениями строп это не самый комфортный вариант. Да и откровенно говоря не самый надёжный. Хоть я всё стараюсь делать по канонам: проставка между передним колесом и брызговиком, больше количество опор, проверка перед поездкой и тд. Всё-такие гораздо безопаснее и проще крепить мотоциклы через подножки просто к полу. Но для этого кузов дакоты требует дорбаотки. Чем и буду заниматься в ближайшее время и надеюсь не забуду показать вам. Кстати по поводу расхода - на старых огромных и тяжелых колёсах мой расход в среднем был 15-17 литров газа на сотку. После замены я уже смог один раз опустошить бак и о чудо! расход 13.5 литров меня порадовал) Если что, я делаю поправку на размер колёс и из-за этого ошибку в процентах пробега. И с учётом этого меньше чем 15 литров на 100км на старой резине я не видел ни разу. А в среднем 16-17. Так что результат на лицо


такой способ крепления и расположения оказался оптимальным на мой взгляд



Люди в городе реагируют очень весело когда видят такое. Взрослые снимают на телефоны, а мелкие тыкают пальцами)





Тут я не сгружая с пикапа решил провести ТО для адванса. На самом деле вполне нормально и реализуемо, главное быть аккуратным чтобы ничего не вымазать



Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#Ендуро , #Мотоцикл , #Подорож
Пробіг 110000 км.
Опубліковано: 06 травня 00:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.