Ревизия тормозов

Давно уже слышал писк с передних тормозов. Плюс заглядывал туда и колодок там уже оставалось вот-вот на замену. Так что заказал на rock auto колодки от бош и начал работу.(В Украине найти колодки в продаже не удалось вовсе, судя по всему они тут только свои и ничьи больше). По ходу разбора стало понятно, что нужно ещё и провести ревизию направляющих в виду отсутствия там достаточно смазки, перекоса колодок и трещин на пыльниках этих направляющих. Думал подбирать по примерным размерам, но удалось найти комплект в Украине в наличии всего за 300грн на Додж Либерти (у них кросятся эти пыльники). Всё устанавливалось легко, никаких подводных камней не было. Судя по всему могу предположить что это первая замена колодок на этой дакоте. Перед установкой компонентов обратно, всё чистилось и наносилась смазка для тормозных механизмов от бош. Теперь во время езды никаких посторонних свисток от тормозов нету и в виду большего размера колодок, тормоза стали как будто резче. Что хорошо для такой машины) И отдельно хочу отметить на сколько приятно работать с этой машиной: все детали легко снимаются, откручиваются и тд. Нету очагов коррозии и прикипания. Что очень даже круто для автомобиля возрастом 22 года! Так ещё ко всему этому благодаря размерам автомобиля очень легко до всего добираться

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання