Власне кажучи, до цього дня я готувався певно що декілька місяців.
Обслуговування гальм було не для галочки, і високотемпературна гальмівна рідина теж не для стартів зі світлофора.
Ціль була з однієї сторони досить проста, з іншої сторони - досить амбіційна.
Проста - тому що просто трек-день. Виїжджай на автодром і кайфуй.
Амбіційна - тому що останній раз їхав на всі бабки я десь з дев'ять років тому. І певно що забув трохи менше ніж все.
Але... Реєстрація, короткий лікбез від оргів - і на пітлейн.
Машин було досить багато, і досить різних. На швидких машинах їхали повільно, на повільних машинах - їхали швидко. І навпаки.
Сім сесій по 15 хвилин - достатньо щоб на супортах згоріла "високотемпературна" фарба, але в цілому гальма "вивезли". Хоча колодки там були "такешось".
Власне, гума теж "вивезла". Новий, хоч і трохи полежавший на складі Nexen відповідально чіплявся до останнього за асфальт, після чого дуже прогнозовано скользив.
Що можна сказати... Коли з тобою разом їде останній гольф гті, який має десь на 100лс більше ніж ти, і певно на 100 кг легше, ніж ти - то розрахунок хіба на чудо.
Та і Mini Cooper S R53 був не зовсім стоковий, а він прямо сильно легший.
Тим не менше, не зважаючи що на прямих вони, як і більшість інших машин в моїй групі, просто уїзжали від мене, в повороті я їхав з їхнім темпом.
Маленький діапазон оборотів двигуна (від 2000 до 4000 об/хв), доволі велика вага і м'яка підвіска все ж наклали відбиток на час кола - гольф гті їхав 1:20, міні їхав 1:22, мазда мх5 - 1:21, я ж ледве вичавив 1:33.
Починав день я з 1:37.
Це багато? Ні, це прірва. І пірнати в цю прірву мені не хочеться. Чи можна було ще зкинути трохи часу? Так, можна. Прикататися, і в цілому можна дати цілий чистий круг з часом десь 1:30, якщо нікого не пропускати. Але це все одно прірва.
А Вольво має залишатися Вольво - це приємна комфортна машина на повсякдень.
Тому, повертаючись додому я вже чудово розумів що потрібне інше авто. І ключі від нього вже лежать переді мною на столі.
P.S.: на додачу ще трохи фоток з іншими авто, що їздили разом зі мною, чи в інших групах
Чудовий жовтоокий Порш
Той самий Міні, що їхав 1:22
Свіженький Yaris GR
Американська класика з геть сивим шведським дідусем за кермом
Один з безлічі МХ5
Доволі неочікувано - 206й
GT86 було декілька, ось одна з них
І Вольво. Дуже швидке Вольво.
І на закуску - пара онбоардів
Якось так.
Далі буде? Так, буде.