Opel Insignia считается самой высокой по классу машиной среди опелей, но опель конечно же не мог не сделать огромную кучу комплектаций.
Не смотря что у меня по заводу достаточно приличная комплектация, включая редкий адаптивный круиз, но такой вещи как подсветки карманов и складных зеркал почему то не было.
В сиге три типа зеркал:
1) Обычные: электро регулировка и подогрев элементов.
2) Электро складывание :электро регулировка, электро складывание, опционально фотохромный элемент водительского зеркала (авто затемнение)
3) Электро складывание с пакетом опций памяти сидений. Такие зеркала помимо всех перечисленных выше опций имеют электромотор регулировки зеркала другого типа, благодаря этому у них есть еще одна "премиум" опция: опускание зеркального элемента вниз при включении задней передачи. Работает при условии наличия сиденья с памятью.
Про фотохромный элемент: весьма приятная опция, перекочевавшая в Insignia еще с Vectra C. Помимо фотохромный зеркала в салоне еще ставится фотохромный элемент в зеркале левой двери. Работают зеркала в паре: управляет дверным зеркалом — салонное зеркало. Т.е. как только салонное зеркало по встроенному в себя датчику начинает затемняться, то сразу же параллельно подает команду на затемнение бокового зеркала.
Еще в январе был куплен второй вариант комплекта.
И только сейчас добрался до установки.
Так как были попытки установить косу которая шла в комплекте с зеркалами, удачи это не принесло, почему то проводка отличалась распиновкой, потому принято решение доставать просто нужные провода и добавлять в свою косу.
С зеркала идет 4 провода в салон, с блока управления 1 и он же в скрутке синим проводом из зеркала.
С диода идет 2 провода, масса на общий, а питание тоже идет в салон.
Диод подсветки кармана просто вставляется, отверстие под него есть во всех картах.
В итоге пока готова только одна дверь, водительская и без подключения к салонному зеркалу, ответка в салоне не проверялась. Складывание водительского зеркала и подсветка кармана, просто заработали.