Ремонт конечно затянулся, 2.5 недели машина была в сервисе, и еще предстоит контрольный заезд чтобы убедится что ничего нигде не начало течь опять.
Куплена БУ турбина, с нее снята верхняя малая, а с моей старой взята нижняя и собран один вариант, а из остатков потом отдам в ремонт и попробую запасную собрать.
Так как потекла помпа, вакуумный насос, прокладка пенала, туда же отгонная муфта гены, и две подушки, все также докуплено.
Также были заменены сальники раздатки, и заменен пыльник кардана.
Стоимость работ со скидкой у ОД в Харькове, вышла ~42000, запчасти в стоимость не входили.
Отдельная эпопея была с колечками под форсунки, аналоги которые предлагались по Бошу, не подходят, но повезло подобрать нужное, так как оригинал под заказ в 30+ дней только. В данный момент авто уже находу, нужно только через недельку приехать проверить, не начало ли опять где то ссаться от радости.
Ціна питання 80000 UAH,