Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Слава украінцям!
Зроблена повна шумка днища авто.
Як було б без неї важко сказати, бо робив це розуміючи, що з цим доопрацюванням явно має бути краще.
Склад:
Віброізоляція 3мм
Сплен 6 мм
Хлопці постаралися, роботою задоволений.
Я, наприклад можу +-1м2 приконути кількість матеріалу на всю підлогу.
Тому думаю пішло 16-18 листків 500*700мм Vibrex Red. Якщо брати в рулонах 4м. - це 3 рулона по 1933грн = 5799рн.
Сплен - скоріш за все це спінений каучук того ж виробника по 165грн за лист 500*700мм. = 2970,00.
Загалом 8769 за матеріали (ну може +-1тис.)
По роботам не знаю, але думаю не менше 10 -12тис.
На мою думку про вартість треба писати, коли робиш щось нестандартне та невідоме, або як здешевити, а це просто про подію, для історії так би мовити....
Невже там така погана шумка, що прямо неможливо їздити? Я ж так розумію, що навіть не виїзжали без неї з салону?
Якщо б у мене була переважна експлуатація по місту, то нічого б не робив, а у мене в основному траса, де швідкість 120+, а відповідно і шум більший, тож мінус декілька децибел (дБ) вже є приємніше та комфортніше.
Я теж такі експерименти просто боюся. Он тільки двері зробив - вже підлокітник поскрипує, подекуди паралон видно зі стиків... Навіть не уявляю що було б коли підлогу розібрали... 🫣
І це все на оф. станції, на новому авто...
Я вже не кажу про те, що повна шумка додає 10-15мм до товщини покриття, що підіймає підлогу, і саме покриття вже не лежить як треба. Походив цю історію пару разів, і чомусь більше не хочеться... 😆
Проте - в мене слух вже дуже впав (давно, фізіологічні проблеми), і мені якось не так шумно в авто. 😆