5. Как 20-летний оболтус покупал 335i, часть 2

Решено было брать машину за наличку. Первая часть.
А налички у меня было практически в 2 раза меньше, чем цена Х6 либо того-же Финика.
Я подумал, что если за наличку, чтобы ни от кого не зависеть, можно взять машину поэкономичней — дизельную. Памятуя, каким Г оказалась пятерка в кузове F10, E60 решено было даже не рассматривать, да и не было их с мотором, какой я искал. И тут я спомнил про него.

Выглядел он очень стильно и лаконично, чем всегда мне очень нравился в отличии от других Мерседесов. Год назад я мечтал про CLS500 на газе, но посмотрев видео Denis Rem как-то охладел от этой идеи. Да и хотелось более простую машину, в какой не нужно устанавливать газ и тд. Дизель же сюда подходил идеально, как вариант "сел и поехал".
Встретился с продавцом "банана" — оказался выпускник моего универа на удивление. CLS 320Cdi оказался в идеальнейшем состоянии — 1 владелец с 2008 года, лишь слегка крашен. Прокатился на нем — ощущения были практически как на F10 530. Только от БМВ я ждал спорта, а получил комфортную баржу, от Мерса же я получил то, чего ожидал получить — он мягко плыл над дорогой, пробуждая во мне чувство собственной важности. Гонять не хотелось от слова совсем. Хотя 500+ Ньютонов крутящего давали очень неплохой буст при нажатии на педаль. Идеальная машина для длинных поездок, вызвала у меня горздо больше приятных эмоций, чем БМВ 5 серии.

После тест-драйва сказал владельцу, что забираю. Друг должен был забрать мою 46 на следующий день.
Наступает следующий день, друг говорит что не нашел денег. Продавец Мерса отказывается взять Е46 в расчет. Думаю — ладно, в Варшаве есть еще один такой же, в такой же цене.

Внешне он выглядел круче предыдущего — весь такой черный, брутальный, злой. Продавался он в комисе — это было рещающим фактором, ведь они могли взять Е46 в расчет.
Садимся в "банан", заводим двигатель — пока он прогревается осматриваю салон. Мде, "пацанский" мерс видно пренадлежал "пацанскому" владельцу, который не парился о салоне — там сломан крепеж воздуховода, потолок в следах от грязных рук, коврики грязные, кожа протертая и местами в царапинах. Но это все мелочи, вопрос торга и цены.

Начали ехать — руль стоит криво. Переезжаем неровности — от легендарной плавности Мерседеса, которая мне так понравилась в прошлом CLSe не осталось и следа. Как-то совсем не понравилось мне это все. Машина чувствовалась усаженной и обиженной жизнью.
Выходим из CLS, идем в бюро, прошу показать что есть по похожей цене. И тут продавец говорит — а вот буквально сейчас нам подвезли беху очень симпатичную. 335.

Выходим из салона. Я увидел и офигел.

Белая, М-пакет, 19 диски, полоска Перформанс, черная крыша, зеркала и диффузор. Салон — идеальный. Конечно же американка. Меряем толщиномером — бита была в крыло и несильно. Пробег 120 тысяч. Стоит существенно дешевле чем CLS. Просто бомба, челюсть упала на пол.

Первый звоночек прозвенел, когда при выезде из парковки, продавец говорит — "осторожно, тут больше 300 сил". Пфф думаю я, катался ведь на машинах 250-260 сил, да и в моей 200 сил было. Катаемся спокойно, по управляемости просто чума — руль еще тяжелее, чем в моей Е46. А я то думал, что такого в принципе не бывает. Рулится приятно, коробка перебирает передачи плавно, салон приятный и чистенький — прямо чувствую, как в мозгу зажигается табличка "НАДО БРАТЬ СРОЧНО".
И тут в траффике появляется брешь, и я нажимаю на педаль акселератора. Мои ощущения в первые секунды описать без помощи матерных слов очень сложно — машина, которая только что ехала 60, начала жестко водить жопой по дороге и уже едет 140, не прекращая разгон, а я пытаюсь своим восприятием успевать реагировать.
Твою мать. Мы остановились, у меня на лице дебильная улыбка, а в глазах 0 смысла. Чего-чего, но ТАКОГО я точно не ожидал. Это был просто ураган, шквал эмоций от ускорения, от нереальности происходящего.

С горящими глазами сообщаю продавцу, что в понедельник ( дело было в среду) хочу записаться на сервис и приеду с деньгами. Спрашиваю — залог давать нужно? Продавец — нет, если будет кто-то звонить на счет её я тебе маякну, привезешь залог. Ободренный услышанным, я на крыльях счастья, предвкушая как я буду радоваться от 335 поехал домой.

В пятницу мне звонит телефон — номер продавца. "Алло, Илья, отменяй сервис". Что случилось? "Приехал человек с наличкой, и второй продавец продал её ему, без торга, он уже уехал, я не знал даже об этом".

Просто абзац. Витая в облаках, я спустился на самое днище. Комис продал единственную хорошую машину, которая у них была. Другую такую не найти, да и кто согласится взять мою 328 взамен… День и настроение были испорчены основательно, мне не хотелось уже ни покупать, ни продавать машину. Началась депрессия.

Окончание эпопеи с покупкой авто в следующей части.
Как 20-летний оболтус покупал 335i, часть 3, заключительная

Реклама

Акція діє до 30.04.26