Часткова заміна ГРМ

Всіх вітаю! Трохи випали з ведення БЖ. В принципі по авто багато чого робилося з ремонту/обслуговування, але запал до ведення сторінки трохи згаснув( 

З останнього, глобального, довелося знову полізти до ГРМу, оскільки вже все, що могло давати подібні звуки, було поміняно, і як виявилося, його теж треба було міняти! Всеодно, проблема не зникала, тож довелося розбирати. І не дарма, цеп, (здуру років 10 назад поміняли оригінальну на «АЕ») була вже розтягнута, а один з «башмаків», заспокоювач взагалі розвалився.. 

З запчастинами звісно біда, повна, навіть під замовлення.. Ланцюг вдалося знайти Febi, але старих запасів з гравіюванням Germany, башмак один оригінал, якимось дивом, інший Febi, був начебо в Еміратах оригінальний, але прийшла відмова, тож довелося ставити що є ( 

А і по мастилу, знов решили спробувати Motul, бо після Aral-у якось бруднувато було… побачимо. 

Також перекинули ролик на привідному ремені. І знову довелося точити «упорний» болт розподільчого валу, бо хенд-мейд нормального не ходить. Матеріал фторопласт. Зробили трохи довший, ніж в минулі рази, може краще походить. 

Так наче все, кругом бігом розповів