Поездка в Будапешт

Поездка задумывалась как «пробная-техническая»:
— Получить (и получили) годовые Венгерские мульти-шенгены и соответственно их «распечатать»
— Попробовать – как это путешествовать с 2мя детьми на авто на средней дальности расстояния
— Попробовать Мурано в деле дальних поездок.

Перед поездкой произошел небольшой косяк с машиной: я пробил заднее левое колесо и не заметив этого, проехал на нем на высокой скорости километров пять. Колесо залатали, грыж нет, но на таком колесе на дальняк зимой с детьми я решил не ехать. Хотел купить пару но нашел только 08-года, что как бы не комильфо, в итоге поменял все 4 на Dunlop Gradndtrek M3 – забегая вперед скажу, что шины отличные, то что мне надо – устойчивы на льду/каше и позволяют ехать относительно быстро по автобанам. Хорошая замена моим Скорпионам.

Маршрут такой:

Я еду до Львова, во Львове подбираю жену, детей и тещу которые «телепортируются» туда на поезде. Гуляем пол дня во Львове и едем на Мукачево, ночуем там и на утро след дня едем на Будапешт. В Будапеште отмечаем НГ и едем назад до Мукачево. В Мукачево ребята садиться на обратный поезд, а полупустой еду назад через Львов на Киев. Пишу эти строки из Львова, но надеюсь, что обратная дорога Львов-Киев пройдет в штатном режиме, поэтому можно сделать кое-какие выводы:

1. Львов О-ФИ-ГЕ-ННЫЙ! Не был тут 5 лет где то – многое поменялось в лучшую сторону, отреставрировали много зданий, появился завершенный вид старого красивого Европейского города. Я негативно предвзят ко Львову, ИМХО его успехи немного чересчур распиарены, но тут ничего не могу сказать плохого – он реально в текущем виде не уступает той же Праге, разве что реки тут нет. До Будапешта/Вены/Парижа и тд не дотягивает чисто из-за размеров и отсутствия в прошлом статуса столицы Империи. От любого Европейского города сильно выигрывает своей дешевизной.

2. Трасса Киев-Львов достаточно хороша. Не автобан конечно и не на 100% завершена, но всё-же, весьма неплохо (когда чистят). Кроме самого полотна, выгодно за 5 лет улучшились заправочные комплексы, наконец-то не страшно сходить банально в туалет.

3. Львов – Мукачево традиционно плохо. Плохо чистят, гололед и прочий мрак в горах, постоянные сёла внизу. Жаль, но похоже тут не скоро что либо измениться.

4. Мукачево и Закарпатье в целом = 5 лет назад, ниче не поменялось. Вкусно и дешево, но медленно (о еде), не плохо, но ничего особенного + бедновато (о городках).

5. Будапешт – классный тоже. Был тут раз 5 но ни разу не ходил по городу, он всегда был просто транзитно-перевалочной точкой в дальнейшем путешествии. Чувствуется имперское прошлое, есть куда пойти и что посмотреть. Также – они не зациклены на своих императорах, а позиционируют себя очень по современному – на входе в главный собор играет Armin van Burren и всё такое. Евро-Имперо столица с современным лицом и дешевыми ценами но богатым прошлым – эта комбинация привлекает толпы туристов со всего мира. Даже бабки на базаре говорят на английском и немецком что говорит о многом. Английская речь везде. Рад за Венгров, им главное на Евро не переходить.

6. Автобан достроили почти до Берегово от Будапешта, и это ИМХО по прежнему лучший автобан в Европе.

7. Мурано показал себя вполне себе семейным автобано-транспортом. 3 взрослых + 2 ребенка в креслах + багаж + багажный бокс на крыше. На «рабочих» для меня скоростях (до 160 по трассе Киев-Львов, до 150 по Венгерским автобанам) вполне живой и при этом уверенный. В Карпатах на серпантинах конечно не очень, но там с гололёдом на любой машине не очень. Расход от 17 по Украине в ту сторону до 14 на обратном пути во Львов. Вопреки моему ожиданию большая скорость таки влияет на расход, хотя все равно меньше чем по городу конечно.

Рекомендую:
8. Переходили границу в Берегово. В ту сторону часа полтора, назад минут 30 или даже меньше. По глупостям не придалбывался никто.
Отели:
Львов: Шопен – дороговато, но самый центр и очень красивые номера со всем, Modern Art Hotel – тоже не плохо, тоже самый центр. У Модерна нет парковки.
Мукачево: как всегда Стар
Еда:
Львов: Пицерия Феличита прямо на площади Мицкевича – пицца не хуже чем в Напуле. Львськи Пляцки – за штруделями.
Мукачево: Графский Двор – вкусно но очень медленно.

Еще из приколов — в Мурано есть навигация, но из Европейских стран позволяет выбрать только Польшу, Чехию, Германию и Прибалтику. При этом если просто открыть карту и ткнуть карту в нужное место то там по факту там есть и улицы и прокладывание маршрутов — т.е. 100% нави. Даже знает все стоянки по пути и заправки и другие POI, так что карта минимум Венгрии там есть, но просто адресный поиск деактивирован.