Багато чого накопичилось, є трохи змін з минулого допису.
Органайзер доповнився крюком фаркопа.

Також для валізки-органайзера я мав комплектний кронштейн з CD-чейнджером. Сам чейнджер пішов на поличку, він не братиме участь у подальших поїздках в Аванті, а кронштейн я встановив на штатне місце:


Під час роботи над проводкою, та й загалом, аккумулятор трохи підсів.
У батька запозичив зарядний пристрій
Саморобка наче й непогана, проте треба контролювати заряд, не зовсім зручні клеми-кільця, а вага близько 6 кг.
На день народження, до якого встиг дожитися під час відпустки, батьки подарували зарядку:
Таку брав в оренду в одному з сіл, де стояв наш ЗіЛ-131.
У товариша така сама, тільки 4A (зіловський АКБ не тягне). Непоганий зарядний пристрій, дякую за подарунок)
Ну і так як вже неодноразово товариші просять допомогти по їх машинам, то K-line шнурка вже не вистачало. Тому парк діагностичних приблуд поповнив автосканер Autocom CDP+ (копія Delphi)

Вибирав через Bluetooth, мультимарочність та наявність SD картки - для запису логів.
Ну і останнє😅 на сьогодні
Авант також не був обділений увагою:
Є подвійний відсік для пластикових карток, основне відділення для документів і ще одне маленьке, в якому виявилась інструкція іспанською для А6 С5, проте дорест😅
І на тому дякую)
Такі невеликі зміни, а вже легше з усім.
Дякую, що завітали🙂