Як не прошиваючи двигун додати авто пару кривих кобил..? Який компліт по ітогу планується зібрати, та що вже встановлено.. Встановлений більший забірник повітря, далі замінена магістраль що встановлюється на 2.0 двигун від збірника до коробу фільтра, далі фільтр нульового опору, далі вже робиться нова збільшена магістраль від фільтра до турбіни, магістраль з турбіни до кулька, далі приїхав сам кульок від 2.0 двигуна він в 2 рази більший а ніж від 1.5, збільшений патрубок від кулька до єлбоу тротл (збільшений кастомний єлбоу тротл).. таким чином вся магістраль забору і подачі повітря буде перероблена, рутенієві свічки запалювання, вихлоп прямоточний глушник.. Що це додає? Додає пару кривих кобил! що для двигуна 1.5 не лишнє.. Чому додає? Тому що двигуну легше дихати повітря яке поступає у двигун більш прохолодне( покращує горіння бензину), турбіні розкручуватися легше і т д.. Чому це робиться? Зараз авто з деякими покращеннями їде 8.4 до 100 проти заводських 8.9-9.2.. Сподіваюся коли буде все встановлено авто виїде з 8ми секунд..!




секунд і це поки без прошивки двигуна.. Але прошивка то теж буде.
Доречі хотів подякувати усім хто віддав свій голос за мого коня на виборах авто дня! Ну і саме зараз кінь приймає участь у голосуванні авто тижня! Хто має бажання та вільний час може проголосувати! :)
1
1