BMW 3 series (E30) Збірка_197. ЕТК_51_Передній бампер (ч.1) | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Збірка_197. ЕТК_51_Передній бампер (ч.1)

Нарешті, дійшла черга до установки бамперів. Почну з переднього.

Передній бампер

08.png

20250514-172732.jpg

Деталь №1 - бампер середній передній (51 11 1 888 265) - стандартний хромований бампер.
Але в моєму випадку він тепер - бампер загрунтований середній передній (51 11 1 959 911) - опційний бампер під фарбування в колір кузова. Використовувався при наявності опції "S339 Комплект обладнання Shadow Line".
Деталь №2 - бампер лівий передній (51 11 1 888 391) - стандартний хромований бампер.
Але в моєму випадку він тепер - бампер загрунтований лівий передній (51 11 1 959 907) - опційний бампер під фарбування в колір кузова. Використовувався при наявності опції "S339 Комплект обладнання Shadow Line".
Деталь №3 - бампер правий передній (51 11 1 888 392) - стандартний хромований бампер.
Але в моєму випадку він тепер - бампер загрунтований правий передній (51 11 1 959 908) - опційний бампер під фарбування в колір кузова. Використовувався при наявності опції "S339 Комплект обладнання Shadow Line".
Деталь №4 - накладка ліва (51 11 1 888 269) - на стандартний хромований бампер.
Але в моєму випадку вона тепер - накладка загрунтована ліва (51 11 1 959 887) - опційна накладка під фарбування в колір кузова. Використовувалася при наявності опції "S339 Комплект обладнання Shadow Line".
Деталь №5 - накладка права (51 11 1 888 270) - на стандартний хромований бампер.
Але в моєму випадку вона тепер - накладка загрунтована права (51 11 1 959 888) - опційна накладка під фарбування в колір кузова. Використовувалася при наявності опції "S339 Комплект обладнання Shadow Line".

20260413-174542.jpg

20260413-174159.jpg

Деталь №6 - гвинт (51 12 1 843 029) - 4 шт. Гвинт з плоскою головкою під квадратний отвір. Я купив аналогічні гвинти M8x25 в будівельному магазині. Для збірки частин бампера.
Деталь №7 - гайка з шайбою M8 (51 11 7 070 183) - 6 шт. Для збірки частин бампера, та його кріплення до кронштейнів.
Деталь №8 - листова гайка ST4,8-13-ZNS3 (07 12 9 904 223) - 2 шт. Для кріплення накладок №4, №5.
Деталь №9 - саморіз ST4,8X13-Z2 (07 11 9 907 957) - 2 шт. Для кріплення накладок №4, №5.

20250514-172752.jpg

Деталь №10 - захисна планка (51 11 1 888 266) - 1 шт. Центральна пластикова накладка під номерний знак. Для обвісу M-Technic I використовується накладка (51 11 1 953 715), що компенсує зазор від фартука.
Деталь №11 - захисна планка ліва (51 11 1 888 273) - 1 шт. Ліва пластикова накладка. Для обвісу M-Technic I використовується накладка (51 11 1 953 713), що компенсує зазор від фартука, та не має нижнього виступу на її крайньому торці.
Деталь №12 - захисна планка права (51 11 1 888 274) - 1 шт. Права пластикова накладка. Для обвісу M-Technic I використовується накладка (51 11 1 953 714), що компенсує зазор від фартука, та не має нижнього виступу на її крайньому торці.
Деталь №13 - затискач планки (51 11 1 838 076) - 8 шт. Кліпси кріплення планок. Для обвісу M-Technic I використовується різьбовий затискаючий гвинт (51 11 1 919 151) - 6 шт. та гайки M6 (07 14 7 134 319) - 6 шт.

20250514-172854.jpg

Деталь №14 - кронштейн (51 11 1 888 122) - 2 шт. Кронштейни для кріплення бампера до кузова.
Деталь №15 - болт M8X16-8.8-ZNS3 (07 11 9 902 900) - 4 шт. Кріплення кронштейнів до кузова. В ETK також вказані болти M6x16, але мабуть це чергова помилка.

20250514-172801.jpg

Деталь №16 - саморіз ST6,3X22-C-Z2 (07 11 9 916 971) - 2 шт. Для кріплення бампера по боках.
Деталь №17 - захисна кришка (51 11 1 888 293) - 2 шт. Пластикова заглушка для кріплення бампера до кронштейнів.
Деталь №18 - листова гайка ST6,3 (51 11 1 900 386) - 2 шт. Для кріплення бампера по боках.

20250514-172841.jpg

Деталь №19-22 - не використовується. Це накладки бічні, що складаються з двох окремих частин. Використовувалися на самих ранніх машинах.
Деталь №23 - комплект елементів кріплення ( 51 11 9 057 083). Повний комплект кріплення для збірки та монтажу переднього бампера, що включає деталі №6 - №9, №13-№18. Нажаль, вже не доступний до замовлення.
На фото з інету є навіть кліпси для кріплення номерного знату та ще якісь зайві елементи.

e30-kit-fixation-51119057083.jpg

Отже, спочатку прикручуємо кронштейни бампера до лонжеронів. По два болти M8 на кожен бік.

20250514-174725.jpg

Кронштейн ставиться в такому положенні - прямою стороною до верху, а скошеною стороною до низу.

20250514-174812.jpg

Встановлені. Якихось регулювань положення вони не потребують. Для цього достатню розміру отворів на бампері.

20250514-174734.jpg

Тепер починаємо збирати сам бампер.
Прикручуємо бічні частини до бампера - по 2 болта та гайки M8.

20260413-175955.jpg

Оскільки я використовую не оригінальні болти, то на двох верхніх болтах довелося трохи спилювати шляпку, щоб вона потім не заважала встановлювати накладки.

20260413-180040.jpg

На передніх двох болтах округла шляпка не заважає.

20260413-180052.jpg

Гайки одразу не затягуємо. Приміряємо бампер, регулюємо кути положення бічних частин по відношенню до кузова.

20260413-180943.jpg

20260413-180951.jpg

Після цього акуратно знімаємо бампер та затягуємо всі чотири гайки. Встановлюємо закладну пластину для кріплення накладок.

20260413-181821.jpg

Надіваємо накладку на бампер та прикручуємо її саморізом.

Готово.

Накладка стала добре, зпиляна головка болта не заважає.

20260413-183234.jpg

На бічних частинах бампера є ще якісь отвори, але я не розумію для чого вони. В центральній частині відповідних отворів нема, то ж вони не використовуються.

20260413-184425.jpg

Встановлюємо спеціальні закладні пластини з пластиковою проставкою по боках бампера та саморізи для кріплення.

20260413-182953.jpg

20260413-182941.jpg

Металеві частини зібрані. Тепер потрібно встановити пластикові накладки. Вони кріпляться за допомогою металевих кліпс. Щоб кліпси краще трималися в накладках та притискали їх, я приклеїв до них прокладки зі сплену.

20260413-184321.jpg

Вставляємо по дві кліпси в бічні накладки та чотири кліпси в центральну накладку. В центральну накладку спочатку вони ставляться тільки по краях. Дві кліпси, що знаходяться під номерним знаком вставляються вже після того, як накладка встановлена на бампер.

20260413-190408.jpg

Защьолкуємо кліпси в отвори в бампері. Кліпси не нові, трохи втратили пружність, тому деякі з них довелося витягувати з внутрішнього боку, щоб вони зафіксувались.

20260413-193527.jpg

Дві кліпси по боках. Потрібно слідкувати, щоб пластикові направляючі також попали у відповідні отвори на бампері.

20260413-193544.jpg

Також потрібно акуратно зачепити верхню частину накладки спеціальним гачком за край бампера. Часто вона буває вже зламана.

20260413-193615.jpg

До речі, при установці обвісу M-Technic I не обов'язково встановлювати інші бічні накладки M-Technic I. Відповідно до заводської інструкції EBA, допускається просто підрізати нижні виступи на крайніх торцях бічних накладок.

Тепер защьолкуємо дві центральні кліпси - із зовнішнього боку, наскрізь через накладку.

20260413-193723.jpg

Пластикові накладки встановлені.

20260413-193658.jpg

Як я вже вище писав, для кріплення пластикових накладок можна використовувати оригінальне кріплення для обвісу M-Technic I, що являє собою металеву закладну пластину з різьбовою шпилькою M6, яка притискається з внутрішнього боку гайкою M6. Це буде простіше, надійніше та швидше. Всього потрібно 6 штук. Центральне кріплення під номерним знаком при цьому залишається на двох стандартних металевих кліпсах.

Корпус передніх покажчиків повороту одночасно є частиною накладок бампера. Вставляємо їх із зовнішнього боку, вирівнюємо всі накладки та притискаємо їх, прикручуючи покажчики поворотів двома саморізами.