И так, добрался до СТО.
Размер грядки возрос до 2х едениц. К температуре ОЖ присоединился будильник EGT, той же фирмы Stri.
Для установки свапнули аппайп с стоящим рядом врыксом. Он как раз из своего иглу выкорчевывал ;)
Попутно подровняли защиту, которой я успешно сел на пенёк, да так, что передние колёса повисли в воздухе.
Пришлось сдёргивать домкратом.
Думается мне, если бы не защита, своим ходом я бы не уехал из леса.
Еще после трассы обнаружил что вентилятор кондиционера не работал. Где-то отходил контакт. Если руками пошелевелить провода, он включался.
ЗЫ: При средне-активной езде температура ЕГТ в районе 650 градусов. При тапке в пол 700-750. Больше пока не видел. Да и с пробками не сильно погоняешь.
Пробіг 120000 км.