
Продолжаю ездить со двора и черепашьими темпами ставить ГБО.
Наконец-то получил баллон — для начала. Баллон здоровый — на 90 литров, пришлось ради него удалить две задние штатные колонки и даже подумывал удалить торсионы. к счастью влезло и так) закрепил аналогично тому как было на машине, с которой купил ГБО (уголок и ленты). К сожалению на той Волге заправочное устройство стояло в багажнике, а я хочу его спрятать под лючок бензобака — поэтому буду делать новую трубку.
Долго искал газовую проставку в карбюратор — удивило, что они есть только у газовиков, а точнее нашлось только у одного газовика, который попросил 1500 рублей. WHAT?! поэтому решил делать врезки. К-151 в этом плане вариант так себе, так как мест для врезки там мало и они в не очень удачных местах. сначала доверил эту операцию знакомым установщикам, но они затянули время. поэтому забрал карб, покурил мануалы, купил метчик и попробую уничтожить карбюратор врезать самостоятельно.
Также путем проб и ошибок проложил газовую магистраль, ради которой пришлось лезть под машину со сваркой. ну и наконец в последние пару дней отец спаял косу электрики от ГБО, а я перебрал редуктор и напидорил клапаны. работы еще много, но когда-нибудь и она кончится.
этой зимой комфорт перемещения просто зашкаливает) машина большой молодец и я не перестаю удивляться и быть благодарным, что практически безо всяких крупных вливаний денег и времени она продолжает работать и выручать, несмотря на очевидно подуставшее состояние. нужно дожить, дотянуть до тепла)