Тает лёд

Пока город утопает в говно-океанах, а дороги становятся особенно ужасными, машина продолжает возить и радовать. Для обновления БЖ добавлю еще запись о происходящем.

Во-первых, я сжег наконец первый баллон газа. Заправки на 70+ литров хватило на 395км, после чего мотор начал глохнуть и я переключил обратно на бензин. Расход итого порядка 18-19л/100км. Это чуть больше чем было на бензине (16-17л), но экономия один фиг очень ощутима. Литр самого дешевого 92-го стоит 44,10, литр газа — 20 или 22 руб. И главное — нет больше карбюраторных подтупливаний, запашка бензина. Каменно стабильный х/х на прогретом + мотор на низах стал более приемистым, а динамика в целом ни капли не ухудшилась. В-общем, газ — это вещь)) Второй баллон пошел уже побыстрее, но посмотрим, насколько его хватит.

Второй позитив — это вымученная, долгожданная установка подлокотника для переднего ряда сидений. Ну как сказать "установка" — это называется "присрал")) каркас из реек и основа из двух кусков тяжелой доски-сороковки. Мера, разумеется, временная — но на капитальную её переделаю точно не скоро. Сам же подлокотник снят с заднего сиденья #донора. Зачем этот колхозный онанизм? Потому что удобно просто до одури. Удобно, как вообще нигде. ну или как на Настоящих Автомобилях.
Для капитальной установки, однако, необходимо:
1). перенести рычаг ручника вплотную к сидухе, как на десятке
2). собрать аккуратный короб-подставку, вместо убогой "консоли"
3). переделать фиксаторы ремней безопасности так, чтобы помещались между подлокотником и сиденьем
4). перенести подушки сидений на каркас от ГАЗ-24. хз, возможно ли это — но необходимо это для того, чтобы использовать удобную регулировку с рычажком со стороны двери.

Третий позитив: установил задний бампер с #донора. Бампер практически идеальный, была лишь маленькая вмятина снизу — устранил аккуратной рихтовкой. Также #закарпунил шаровую подвеску, самизнаетеоткуда.

Из негатива:
Еще при установке газа обнаружил, что тотально вылезла прокладка клапанной крышки, от чего мотор дико ссался маслом и я думал что скончалась набивка) оказалось что набивка, как и ЦПГ, вполне себе живут и после замены прокладки, под машиной стало сухо.
Также, хотел осуществить давний план с передним бампером — поставить сплошную резинку от бампера заднего. Попытка закончилась провалом, так как резинки не хватает на жалкие 5-10см. Прорабатываю вариант удлинения чертовой резинки.
На днях также снова напомнил о себе гидропривод сцепления, который ранее пытался умереть еще зимой (но передумал). Подготовил полный кит для комплексной замены (новый РЦС, трубка, шланг и сейчас ребилжу ГЦС от #донора), но по традиции нет никакого времени чтобы это провернуть.

Реклама

Перевір оголошення онлайн!