Закарпатье 2017

В связи с некоторыми обстоятельствами, майский пробег по Европе пришлось немного отложить. С приятелями решили свозить детвору в Закарпатье. Природа как ни как, плюс — исторические памятники архитектуры (но это уже скорее для меня ;).

В роли коня всё так же выступал наш верный друг и товарищь — форик :)
Всё так же продолжает он нас радовать своей надёжностью и безотказностью, прям порой становится скучнова-то. Впрочем, в скором времени грядёт очередное ТО, где определенно будет чего поделать по ходовой. Возможно, пойдут под замену задние стойки. А может психану, и воткну койлы ;) Летом по на европейских дорогах на них должно быть ок )
Так же хочется поменять масло в коробке и редукторах. 40к отходило, как ни как.
И спрыгнуть с мотыля, вероятно, на Yacco.

Утомил нелинейный расход масла.
Может за 3к в городе сожрать 600 грамм, а потом по трассе за 2к сожрать всего 200 грамм.
А может в городе не жрать вовсе, а на трассе откушать 300 на 1к. Либо на ту же 1к не откушать ничего.
Хочется стабильности какой-то, что ли.
Ну и замена свечей на HKS 7ки.
Вроди всё. Не считая того, что наколупают сервисмены.

Что до поездки, то никаких проблем в ходе эксплуатации выявлено небыло.
Расход бензина составил в среднем:
— 12.6л на трассе при 130-140 км.час.
— 11.6л по Закарпатью в смешанном режиме
— 13.0л по трассе в режиме 140-160 с обгонами.

В целом, не мало, но, на любой скорости чувствуется приличный запас мощности. В гору идёт уверенно. ЕГТ в норме. Что еще нужно? Учитывая аэродинамику холодильника.

ЗЫ: Пока суть да дело, поездил в октавии (вторая машина, что была с нами).
По первОй приятно удивила. Мягкий пластик, куча прикольных ниш для мелочёвки, достаточно не плохо продумана, и, казалось бы, тихая.
После пары дней сел в форик и понял что увы, но даже спартанский форь превосходит ваго-седан.
Да, расход у октавии совсем детский, спору нет, но, при этом, оно всё скрипит, и это не взирая на мягкий пластик, на ухабах машину переставляет, рулится как для седана паршивенько, шумка не очень, и едет, мягко говоря, вяленько, на свои 2 литра.
В общем, ВАГ наверное не моё :)

Ну да чёрт с ними, с машинами.

Выложу пару фоток.

Подгорецкий замок

Когда-то тут снимали "Три мушкетёра". К сожалению сейчас выглядит весьма заброшенным и уставшим. Хотя работы над восстановлением идут.

Нашел Ацкую колесницу:

В Ужгороде есть отличный музей, на подобии нашего "Пирогово". Понравилась пара фоток:

Самое интересное, имхо — Невицький замок
Почти разрушен, но из всех сохранившихся, один из немногих, производящий впечатление мощного и неприступного сооружения, очень продуманного и, некогда, величественного.

В целом, Закарпатье оставило приятное впечатление. Хотя я там и не первый раз. Большая часть сёл выглядит вполне зажиточно. Новые домики построенные по последнему слову техники. Большое количество мерседесов, при том на наших номерах. Про европейские и говорить смысла нет. Разного АвтоВаза на пальцах можно пересчитать.
Приграничные сёла разговаривают на венгерском или словацком языках. Украинские вывески не редко продублированны словацким или английским языком.

Отведал местного коньячка, производство "Тиса". При цене в 15 у.е. оказался очень мягким и приятным.
В одном из винодельческих погребов непременно приобрели пару-шесть бутылочек отличного, не порошкового, вина.
Суперски зашло вечером под мясо.

На меня регион производит хорошее впечатление. Люди работают и за то вполне прилично живут.
Об этом говорит и наш особнячек, который находится в с. Синяк.
Выполнен хорошо и добротно обставлен. Чего только стоит мебель из цельных массивов дерева.
В который раз убеждаюсь, что западные регионы теплее и уютнее, нежели юго-восточные.

На этом всё.

Мы еще вернёмся :)