У той перший щасливий тиждень, коли я ще перебував у солодкому невіданні щодо прокладки ГБЦ, було вирішено: конячку треба «підкувати».
Гума та безпека
Стара гума була, м’яко кажучи, «не альо». Оскільки безпека — понад усе, придбав комплект нової Kumho Road Venture AT52 у розмірі 255/55 R19. Заразом розібрався з TPMS: в одному з датчиків сіла батарейка, тож замовив новий.
Поки на шиномонтажах ще не вишикувалися кілометрові черги, поїхав, «перевзувся» та замінив датчик. Тепер принаймні є впевненість, що гума свіжа і я встигну загальмувати, якщо знадобиться.
Дрібниці, що створюють комфорт
Ну і принагідно поміняв резинки на всіх двірниках. Працює — топ, а цінник взагалі смішний. Саме той випадок, коли копійчана деталь додає +10 до задоволення від водіння в дощ.
Блекаут для Ford
А далі пішов «украшайзинг». За компанію вирішив позбутися зайвого блиску і пофарбував емблеми Ford «рідкою гумою». Як на мене — виглядає вогонь! Весь рельєф читається ідеально, але тепер це стильний чорний мат замість дешевого хрому.
Тимчасові рішення
Під «гарячу руку» та залишки рідкої гуми потрапили й трикутні накладки навколо ПТФ. Вони хромовані, але стан був жахливий — облізлі та втомлені життям. Тепер вони просто чорні.
Звісно, я розумію, що на хромі жодна фарба довго не тримається, тож це напівміра. Коли приєдуть нові ПТФ під заміну, влаштую цим накладкам справжні «спа-процедури» (хлорне залізо — наш вибір 😉) з подальшим фарбуванням уже «надовго».