TO-175k

Прошло всего 5к с последней замены масла.
Более ранняя замена связана с тем, что некоторый период времени был перелив по смеси, а потому решил освежить масло, мало ли, сколько туда бензина попало.

Расхода масла за это время не замечено. Не доливал ни разу.

Диагностика не показала ничего критичного, кроме запотевания клапанной крышки левой головы и поддона картера. Всё остальное в норме.

Значит поездке на Буковель ничего не угрожает :)

По этому само ТО стандартне:
— RedLine 15-50
— замена воздушного фильтра
— замена маслянного фильтра
— замена фильтра салона

Попутно поменяли блок розжига одной из 4х ламп, так как он уже достаточно длительное время не работал и я ездил на трёх-глазом форике. Теперь квадро-ксенон снова на месте!

На очереди замена масла в АКПП и редукторах. Прошло порядка 40к с прошлой замены.
Делать планирую у официалов, с частичной заменой, у них же и сразу сделаю адаптацию.