Subaru Forester (SH) (WRX)

Замена масла АКПП + редукторов

Я їжджу на BMW X3 (F25), Peugeot 308 (2G), KTM X-Bow
Київ, Україна

И так, с прошлой замены мы наездили тыщ 40.
Коробка работает отлично, не пинается, не стучит. Редуктора не хрустят.

В прошлый раз делали полную замену, в этот раз решил ограничиться частичной.
Потребовалось 4 литра + 2 литра в редуктора.

Жидкости Motul. На RedLine не решился. Подумал что более частой замены будет достаточно.

Адаптацию не делали. Сказали что это обязательная процедура для CVT, для наших автоматов, если ничего не беспокоит, то можно забить.

Из проблем — перестал работать климат.
Систему перезаправили, проверили на утечки, прозвонили все цепи, всё отлично. Однако, при включении ничего не происходит. Реле не срабатывает, муфта не включается.

Есть подозрение что могло отвалиться при прошивке, выключено в мозгах.

Будем проверять ?‍♂️

Да, работы проводил у официального дилера Субару на новоконстантиновской.

Пробіг 178200 км.
Опубліковано: 13 квітня 2019р. 09:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.