Вопрос с клапанами встал уже довольно давно.
Мозг они мне делают не первый раз. По одному из клапанов уже выскакивала ошибка p0021.
В прошлый раз доехать к официалам с симптомами мне не удалось. За 100 метров до их ворот машина поехала как ей полагается.
В этот раз повезло больше.
Какие симптомы?
Так как машина последнее время больше стоит, выехал в пятницу выгулять форик.
Проехал километров 30.
Всё началось на горячую, после часового простоя.
Стоило мне отъехать на пару километров, машина перестала слушаеться педали акселератора на низких оборотах. На холостых обороты плавают и заметно троит. Пытается заглохнуть, и таки глохнет, что весьма не приятно в потоке ?♂️
Если затормозил и опустил обороты ниже 2000, тронуться или поехать очень тяжело, потому как любое нажатие на акселератор лишь отзывается прострелами в выхлопной.
Это всё не слабо усложняло квест — как добраться до СТО. Благо, можно ехать на типтронике в ручном режиме и держать обороты выше 2000.
Осталось выбрать куда?
Х-Team на выходных не работает.
И тут чудо! У официалов на подоле Subaru Family Day и скидки на работы и запчасти!
Решено. Договорился на воскресенье.
С трудом и прострелами добрался до сервиса. К счастью, симптомы сохранились и даже загорелся чек.
Сканер показал ошибки по обоим клапанам.
Учитывая, что к этому я уже был готов к этому и ехал, держа в уме диагноз, меня это скорее обрадовало, нежели огорчило.
На сервисе был только один клапан. Второй пришлось заказывать из головного офиса.
И вот, на второй день, машина готова!
Ценник со скидкой на мой взгляд вполне демократичный.
К сожалению, на расходе это врятли скажется ?
Пробіг 187200 км.