Не завелась… +подготовка к лету.

За все годы владения фориком, проблем с заводом у меня в принципе не было.
Пару раз зимой, в мороз, на умирающем аккумуляторе и стартере, приходилось помогать газом.
Но тут, в одно утро просто перестал заводиться.
Вернее не просто. Стартер крутит, но мотор даже не пытается зацепиться, и, работа газом, никак в данном случае не помогает.
По звуку, насос качает. Вероятно, не сигналка. По ОБД видны обороты при старте, значет не датчик положения коленвала. На том идеи закончились.

Что бы дальше не насиловать, погрузили зверушку на эвакуатор и отправили в X-Team.

К вечеру ребятам удалось запустить авто. После чего проблем с заводкой у них не возникало. Причин обьективных не нашли. Перетрусили всё. Свечи, катушки, топливную, всё в порядке.
По ходу поменяли топливный фильтр и пролили форсунки на всякий случай.

В ходе эксперементов, выяснилось что стартер почти издох. Вместо своих 300 оборотов, крутит в лучшем случае 150. Решили поставить там же с разборки :)

Ну, и по случаю визита, почему бы не поменять масло с фильтрами? Хотя там накатало оно тыщи 3. Но так как машина последнее время ездит не часто, прошло уже почти пол года.

Второе, что давно нужно было сделать — опресовать выпуск. Еще летом, при настройке, Серёга сказал что есть дырки. Как оказалось, дырок там целая тьма :)
Прокладки выпускного коллектора, прокладки ап-пайпа, прокладки даунпайпа + средняя часть. Ну и сварочных работ чутка.
Приход, кстати, сразу ощутим. Турбина раздуваться стала лучше.
Жду падение расхода на пару литров ???

Как-то так.

Всем здоровья и никакого коронавируса ?