Skoda Octavia Combi Mk2 (Октаха)

Не можу побороти ривки при їзді

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Одеса, Україна

Майже з самого початку маю проблему що на гарячу машина в районі 2000-3000 обертів дьоргається, відчувається це так ніби за фаркоп хтось дьоргає машину. 

Заїзжав до офіціалів у Дніпрі та Одесі - нічого не знайшли.

Що було зроблено:

  • Капіталка турбіни (закис шток вестгейту і не повертався назад)
  • Зімінено: свічки, котушки, бензонасос у баці, паливний фільтр, форсунки
  • Ревізія проводки під жабо (були оголені проводи, де треба підпаяно, десь просто ізольовано)
  • На трубі від турбіни, в районі дроселя було запотівання, підмазав герметиком - не запотіває.
  • Заміна плунжерної пари на тнвд

Заїхав на сервіс там зняли форсунки та тнвд і відправили на діагностику. Сказали що форсунки були майже мертві а ТНВД справний. Форсунки відремонтували і тижні два я їздив без проблем, потім почала знову смикатись я вирішив поміняти форсунки (були вже куплені просто лежали) але це не допомогло.

Потім я зробив ревізію проводки але тільки під жабо і намастив зовсім трохи герметиком трубу від турбіни в районі дроселя, зняв ущільнювач і під ним тонким шаром намастив. Після цього два дні було ідеально і от знов смикається. Одного разу після смикання зʼявився чек і ЕРС, прочитав і там було дві помилки Р2188 та Р0321.

Я зупинився заглушив мотор, завів і помилок не було, але якщо давити на газ то оберти більше ніж 1200 не піднімались, потім зʼявлялись помилки і ставало нормально, до 4т двигун розкручувався і так я доїхав до дому. Вдома я прочитав що інколи буває датчик розпредвала натягує стружку і неправильно показує, я його зняв і дійно він був брудний, почистив його і знову пару днів їздив без проблем.


Ось такий був бруд


Після чистки


Зараз от знову почала смикатись але без помилок і вцілому якщо не враховувати ці дьоргання то все наче нормально. 
Куди ще можна подивитись, можливо я щось упускаю. Або може знаєте гарний сервіс в Одесі

Реклама
Акція діє до 30.04.26
Опубліковано: 09 квітня 19:53
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Такі симптоми можуть бути викликані паливною або запалюванням. Наддув та герметичність впуска не можуть викликати такі смикання. В мене на дизелі були смикання при заповітренні паливної системи, усунули перебрав її від бака до форсунок. Ще смикалась при несправному датчику коленвалу. Помилка була не завжди, тому потрібно було читати кожен раз при смикання. Заміна датчика усунула проблему. Зробіть діагностику у автоелектрика, покатайтеся з ним та зніміть логі
11 квітня 11:01