Ривки поборов

Додатково міняв свічки, форсунки, насос в баці та обслуговував тнвд. Довго розжовувати не стану, проблема була у проводці, а саме на фішці датчику коленвалу. Візуально проводка була ціла, але коли зняв фішку один з проводів без зусиль відірвався) Тому не було чеку, бо контакт був але поганий. Фішку розпінувалі, підпаяли і зібрали назад. З тих пір все гуд.

Тепер є бажання зняти повністю всю підкапотну проводку і передивитись, бо була ситуація коли помив двигун і півтора дні горів чек і пропала тяга 😄далі просто фотки

З цього всього можу зробити лише один висновок: краще робити самому. Бо на сервісі я зробив капіталку турбіни, потім по гарантіі ще раз їздив з турбіною, ремонт а потім і заміну форсунок. По грошам вийшло дорого, ще й їздив десь разів 5-6 на сервіси. Офіційні сервіси в двох містах відвідав, обидва не знайшли проблем, а більш за все весело було в одеському, там мені сказали буквально «проблему ми відчуваємо, але електрик дивився і сказав що машина повністю справна і ми не знаємо в чому причина» також у мене не горіла лампочка аккума на приборці і вони розібрали приборку і виявилось що вона була просто заклеєна і от вони коли збирали приборку поставили неправильно стрілки, довелося перероблювати самому. Де б тільки знайти стільки вільно часу😄

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26