Буквально через пару тижнів згорів підсилювач в сабуфері як я тільки встановив його.
Згорів додатковий підсилювач біля голови та підсилювач в сабі який я перероблював.
Нарешті через чотири місяці дійшли руки.
Купив ось такий підсилювач на Алі відразу заточений під саб з нормальним підключенням.


Ціна питання 400 грн.
Викидаю все що встановлював а саме додатковий підсилювач (попередній підсилювач), та підсилювач в сабі.

Старий босе що був в сабі

Відрізаю болгаркою радіатор. Сверлю отвори та встановлюю новий підсилювач

Все вийшло ідеально

Динаміки обов'язково з'єднуємо послідовно так як динаміки по 2 Ома а підсилювач на 4 Ома.

Збираю

Встановлюю. Тепер нічого зайвого. Цей підсилювач все має в собі. Все підключено на пряму до головного пристрою.

Готово.
Все працює ідеально без шумів. Бас глибокий. Качає суперово. Качає краще ніж старий.
Схожі компанії
"Garage1.01" Встановлення лінз, тюнінг та ремонт фар у Полтаві. Автомайстерня з досвідом понад 19 років ⚡ Встановлення лінз, ремонт оптики, тюнінг фар, реставрація та ремонт фар в Полтаві✨ Полірування та бронювання оптики, ремонт корпусів та заміна скла фар✨ Центр встановлення, автоелектрик, встановлення додаткового обладнання✨ Встановлення автосигналізацій, центрального замка, автозапуску✨ Встановлення...
Реклама
Перевіри оголошення онлайн!
#Електрика
, #сабвуфер
, #Opel Astra J
Ціна питання 10 EUR,
Пробіг 198000 км.
Опубліковано: 06 квітня 16:15
Багато хто пише або заміна підсилювача або до нього поставити нормальний зовнішній підсилювач. Я вибрав перший варіант. Звук дійсно для такого невилигого сабуфера став чудовий.
На інших автівках мене були зовнішні саби так по краще, трохи глибший бас. Але в мене зараз принцип інший це боротьба за місце.
Зараз в мене такого типу фігня стоїть у wv. Вона захована під трьома (!!) рівнями перекриттів. І навіть якщо все це прибрати - звуку все одно не буде