Сідаєш в авто і скрип. Це не те чого очікуєш.
Подібна проблема була в Супербі - дістається туди мікропил, залазить в кріплення між зубчики і починає скрипіти.
В інтернеті підглядів що можна розібрати підлокітник.
До розвязання проблеми потрібно:
1. акустична стрічка (як до автопроводки). брав 9мм і 25мм TESA.
2. силікон в спреї
3. пластикові інструменти для демонтажу (брав на тему чи алі)
4. Викрутка зірочка
задумка така: великі зубчики обмотати стрічкою, меленькі сприскати силіконом. Також там є металеві елементи - теж сприскати силіконом.
Процедура така:
- Висуваємо підлокітник вперід
- Ззаду піддіваємо шпательком
- заходимо шпательком вбік, підтягуємо руками вверх, трохи з накилом до лобового (там спереді великі гаки, які не дадуть підняти повністю вверх)
- Маємо розділені частини
- видимі зубчики обмотуємо стрічкою 9мм
- клеїмо шкіряну обшивку стрічкою 25мм
- Відкручуємо 4 шурупа зірочки
- піднімаємо пластикову частину і сприскуємо маленькі зубчики по колу.
- нижній пластик мені не вдалось зняти (там маленькі зубчики - боявся поламати), тому сприскав в глибину середини підлокітника (в напрямку задніх сидінь, там теж є зубчики)
- Збираємо у зворотньому порядку.

1

2

3 - 9мм на зубчики, а стінку можемо проклеїти 25мм стрічкою

4 - 9мм стрічкою пройшовся по зубчихах

Тут змазав ходячі елементи силіконом а також пройшовся по колу де малі зубчики
90% скрипу немає. Я зрозумів що ті 10% сидять в самому кінці пластику, а це на певно потрібно було б повністю його знімати, а в мене так багато часу немає. Можливо якось потім дороблю.

5- як виявилось ося частина пластику була найбільш скрипуча. На жаль не розібрав, але сприскав силіконом.
Реклама
Акція діє до 30.04.26
#Ремонт підлокітника
, #підлокітник
Пробіг 104800 км.
Опубліковано: 03 квітня 12:49