Настав час робити зміни. 
Після 6 років їзди на 3 різних супербах, ціль поставлена - вибрати ще більше авто (дві дитини) а також щоб це не був суперб (хоч вважаю що суперб в третьому поколінні найбільш продуманим автомобілем). Хотілося також більше комфорту (шумка, плавність, управління)

Розглядав:

• Ауді А6 авант - по розміру всередині це шкода октавія. Чисто по розміру відпала, а я завжди про неї мріяв. 
• Кодіак - логічне продовження суперба, але це зовсім інша машина. в порівнянні до суперба він як табуретка + інтерʼєр дідовський. Багажник вищий, але коротший. Між двома ізофіксами +1см в порівнянні до суперба. немає ізофіксів в третьому ряді. Можна оем адаптером докласти ізофікс на переднє сидіння. 
• Тігуан олспейс - гарний в р-лайні, але нормальна комплектація дуже дорога, теж важко її знайти. Інтерʼєр гарний, але скромний. Багажник вищий, але коротший. Між двома ізофіксами +1см в порівнянні до суперба. немає ізофіксів в третьому ряді. Немає ізофікса спереді. 
• Bmw x5 / Mercedes GLE - вузько ззаду, немає третього ряду. 
• volvo - не моя стихія
• bmw x7 / mercedes gls - вузько ззаду, до третього ряду не зручно класти дітей. 
• Мультіван - жінка не дозволила 😅

Зробив тест розмірів:

ширина 5-го місця; ширина між задніми дверима; розмір багажника (тут шкода що не поміряв висоту)

A6 43.5; 136; 115х100 

Superb 43.5; 133; 115х100 

Tiguan 44.5; 135; 100х100 

Q7 57; 138; 110х107 

Touareg 51.5 141 ; 102x107 

Gle 50.5 136 101x110

X7 46; 138; 113x110

Окрім розмірів, мені було обовʼязково мати:

• Адаптивний круіз контроль
• Класний звук з сабвуфером
• шкіра або шкіра/алькантара
• підігрів сідла
• 3/4 зони клімат
• чорна стеля
• 3 ряди
• відносно потужний мотор
• 4х4
• віртуальний кокпіт
• амбіент підствітка
• DCC або пневматика

Фаворита ви вже бачите.