Штош. От власне ми і добрались до фінального запису цієї епопеї.
Ось і відповідь чому я тут розписався і за годину лупанув записів 4 чи 5, ай грець його знає скільки. Дуже багато.
Так ось. Пишу це сьогодні і це той унікальний випадок коли сьогодні це реально сьогодні.
Поза вчора я забрав машину з новим стартером, поїхав відразу по справах. Знаєте коли є погане передчуття але ти не розумієш що не так. Ось так і сталось у мене.
Сідаю в Тібурон і починаю прислухатись до того як працює двигун. І думаю - може то не вмикати музику. А потім думаю - а чого б і ні.
Вмикаю, проїжджаю метрів ну 50. Стаю на світлофорі за Опелем на бляхах. І шось так не хочу за ним стояти. Переїжджаю в ліву смугу, стартую швидко , застрибую знову в праву смугу перед іншим перехрестям і стою в заторі. Стою десь хвилину, затор трохи рухається і знову стає. Я стаю теж. Нарешті знову зелений, нарешті можна їхати, я тисну на газ а машина стоїть. Я дивлюсь на приборку а там горять лампочки що вона заглохла. Не розумію що відбувається, але пробую заводити - стартер крутить але то байдуже. Так як стою трішки з гірки намагаюсь з наката завести. Неа.
Аборигени з опеля починають щось до мене кричати через відкриті вікна. Ну але мені не до того.
З'їжджаю на величезному перехресті в бік наскільки можу. Опель на бляхах проїжджає з криками "ЛОХ АУАХАХА" в мій бік. А Тібурон не заводиться...
Починаю пхати його, а протащити треба десь метрів 50-70. Пхаю, задихаюсь, пихчу. Нарешті чоловік - вантажник з ринку пропонує допомогти. І вже разом ми з ним штовхаємо цього дракона на найближчу брівку де можна його залишити.
А треба залишити і терміново їхати далі. Повернутись зможу лише наступного ранку.
Кидаю отак з надією що не роздеруть його і ніхто не втараниться.
Сьогодні зранку з друзями їду забирати його. Але маю велику надію, що він заведеться а вчора просто знову вибрик який він колись мені робив вже.
Отож, пам'ятаєте жарт день тому від хлопців що мотору хана? Так ось, виявилось що вони не жартували а просто забігли на один день вперед.
На місці вирішуємо перед тим як пробувати заводити машину заглянути на ГРМ...
Добре. Не бачу сенсу тягнути...
Так... ГРМ покинув чат, клапани точно погнуті.

Чому так сталось, є багато факторів. Хтось може зараз казати що це я винен (і в цьому є доля правди). Я можу в свою чергу винити інших та збіги обставин. Але який в тому сенс.
Тібурон при причепили до Т4
І заволокли на гаражі під паркан де він і спочиватиме.
Чому і як так немає бажання обсусолювати , бо факт залишається фактом. Все, Тібурона більше немає.
Власне я тому тут і почав виписувати в журналі записи що б "підігнати" попередні матеріали, щоб було що згадати про нього і довести до цієї крапки завершальної.
Рахунок немає сенсу писати, бо тут Фаталіті і не в мою користь.
У мене все.
1