Audi A6 Avant (C5) (Кольору каструлі)

RNS-E в дорест C5

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
Київ, Україна

Мої вітання!

в цьому дописі мова піде про магнітолу RNS-E.

Давним-давно я на неї задивлявся, але завжди був морально не готовий, купляти магнітолу, якій 20+ років за 250$ і вище, в якій по факту із сучасних «плюшок» звичних для мультимедіа нічого, від слова зовсім. Так, можна вже підключити камеру, блютус з керуванням треків з магнітоли, але це все допи… в базі нуль. Але думка про неї була завжди в голові)))

а ще в мене машина дорест, а магнітола керується кан шиною, якої в доресті нема, тому вона нормально не працює… короче куча нюансів.

І ось, як же вона в мене зʼявилась і чому?

Зізвонились ми з моїм кєнтом Артемом, балакаєм про те, про се… Рідко зараз виходить з ним побалакати, бо Палич на Донбасі… І як це зазвичай буває, зайшла мова про вагодпочерські речі, ну і за rns-e. А він тут же скида мені посилання що продається єшка з нюансом по екрану за 1000 грн. Не думаючи вона вже куплена! За такі гроші рамку складно знайти від єшки для С5 не те що магнітолу.


Пару днів і вона у мене.

стан не дуже… 



Софт поліз…

Була надія що проблема в шлейфі і замовлю з аліка новий і буде все вогонь.

але запуск показав що проблема дійсно з екраном…

Ну що ж, вже окунувся в це лайно в цю справу))

то назад нема дороги. Шукаю донора.

Як виявилось, що на С5, певно, найдорожчі єшки, не враховуючи версії PU, але то геть інша історія. Шукаю з А3, або А4.

знаходжу донора з А3



Але теж є моментів на екрані, не такий критичний, тай продавець зкинув гарно за нього і мафон з кодом! Одним словом вона у мене.



Розбираю обидва мафони.



Знімаю з рамки софт тач і затераю косяки.



І маю вже робочу, розблоковану єшку на С5



Також був куплений квадлок під неї.



Перепіновую, підключаю і встановлюю.


Рамка без софт тачу прям в масть під дорестовий клімат, кнопки взяв всі від А3, там більш якісніший і свіжіший софт, ще походять.

Наче і працює, але дива не сталось. Магнітола на ключ не реагує, підсвітки нема. Ну класика, хто вивчав цю тему, той знає, що без Кану єшка не працює адекватно.



Надія помирає останньою))) в пошука кану підходящого для магнітоли, закінчились поразкою…



Тому з поради мого знайомого була замовлена така приблуда, кан емулятор.

і от після всих спроб і поразок, приїхало це чудо.



Від фото на аліку відрізняється, але то не проблема, головне щоб працювало.

відразу знімаю магнітолу і підключаю.

І наче все норм, підсвітка запрацювала від габаритів, магнітола запускається з ключа. Але є одне але! Вимикається магнітола не коли ключ дістаєш, а коли вимикаєш запалення… не дуже приємно і не дуже по заводу, але що поробиш, проїздив я так цілий день, наче норм. А ввечері поділився цим з Максом

а він каже, що я не туди підключив провід ACC. Ну я ще той електрик просто))

питаю куди треба



Отримую максимально точну інструкцію!

приізджаю додому і тут же на парковці, із старої фішки від RNS-D беру цей провід і підключаю на ACC емулятору! І о чудо, мафон працює по заводу. Вмикається від запалення і вимикається коли дістаю ключ.

так, звичайно, для повноцінного функціоналу, треба приборка рестова. Щоб магнітола транслювала хвилі радіо, треки і навігацію на центральний екран, чого на дорестовій, саме чисто дорестовій, до 2000 року приборці не отримати. Але в мене і дешка нічого не писала там, тому мене це не бентежить.

поки залишаю так як є.



 Трохи видно дефект екрану, але за ту ціну в яку вона вийшла, то на це можна закрити очі)))



Ну і загальний вигляд салону з обновкою. Мені подобається.

але звичку ніхто не відміняв. Ще по звичці шукаю гучність зліва, як на дешці.

Далі по планам блютус і камера.

Дякую за увагу!!!

Слава Україні!

Реклама
Перевір авто!
Ціна питання 3000 UAH,
Опубліковано: 25 березня 01:31
40 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А можна тосну іструкцію по підкюченю емулятора?)
12 квітня 14:13
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
fedor-fom
А можна тосну іструкцію по підкюченю емулятора?)
fedor-fom, на тому скріні, що з аліка є ж інструкція.
Чорний- мінус
Червоний- плюс
Жовтий- S-kont. Це той плюс який пропадає після виймання ключа з запалення
Зелений- Кан лоу
Білий- Кан хай
Помаранчевий- підсвітка. На магнітолах, всих крім RNS-E позначається «сонечком»
12 квітня 14:20
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
fedor-fom
Luchko, дякую, бо досі їждю без підсвітки)
fedor-fom, і вимикається кожні півгодини?
12 квітня 14:35
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
fedor-fom
Luchko, ага)
fedor-fom, капець, я так 2 тижні проїздив, поки чекав цю приблуду, це просто жесть. Дуже не зручно. Але більше напрягала саме відсутність підсвітки))
12 квітня 14:46
Я їжджу на Audi 100 (C4)
Вітаю , крута обновка !) оце багато червоних кнопочок це ще той фетиш 😀
01 квітня 02:08
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
_Shanin_
Вітаю , крута обновка !) оце багато червоних кнопочок це ще той фетиш 😀
_Shanin_, дякую, я сам в цій секті кнопочек)
01 квітня 08:16
Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Вітання. Камера та ВТ до літа стане?) і заглушка дзеркала заднього виду)
30 березня 11:47
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
Kosmos
Вітання. Камера та ВТ до літа стане?) і заглушка дзеркала заднього виду)
Kosmos, дякую, ну ВТ і камера вже в дорозі)
А що за заглушка дзеркала заднього виду? Я чогось не знаю про свою машину?;)
30 березня 11:52
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
а чого б не поставити 920-ту приборку взамін 919?
26 березня 19:18
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
Sub-Sound
а чого б не поставити 920-ту приборку взамін 919?
Sub-Sound, не дуже хочеться займатись пересвітом приборки, мені більше подобається червона. Може згодом і заміню. Поки що так мене цілком влаштовує, геть не бентежить що нема звʼязку з приборкою
26 березня 19:37
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Luchko
Sub-Sound, не дуже хочеться займатись пересвітом приборки, мені більше подобається червона. Може згодом і заміню. Поки що так мене цілком влаштовує, геть не бентежить що нема звʼязку з приборкою
Luchko, ну а те, шо 919-ті панелі - гімно, не бентежить? в них невиліковна болячка - плата управління дисплеєм\бортовим компом. вона - керамічна, доріжки у вигляді графітових напилень. ця порнуха з віком тріскається і ніяк не лікується. симптоми: панель перестає реагувати на кнопки управління бортовим компом. а потім взагалі відйобує, і дисплей не запускається, навіть підсвітка під ним не світить. а так їздити вже небезпечно для двигуна: всі контрольні лампи, що виводяться на дисплей вже не побачиш, панель навіть не запищить (на низький рівень антифризу, тиск масла і т.д). а ригнути ця плата може в будь-яку мить. в 920-х же нема таких проблем
26 березня 19:43
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
Sub-Sound
Luchko, ну а те, шо 919-ті панелі - гімно, не бентежить? в них невиліковна болячка - плата управління дисплеєм\бортовим компом. вона - керамічна, доріжки у вигляді графітових напилень. ця порнуха з віком тріскається і ніяк не лікується. симптоми: панель перестає реагувати на кнопки управління бортовим компом. а потім взагалі відйобує, і дисплей не запускається, навіть підсвітка під ним не світить. а так їздити вже небезпечно для двигуна: всі контрольні лампи, що виводяться на дисплей вже не побачиш, панель навіть не запищить (на низький рівень антифризу, тиск масла і т.д). а ригнути ця плата може в будь-яку мить. в 920-х же нема таких проблем
Sub-Sound, все працює ідеально. І я вперше таке чую. Знаю що з Магнеті Мореллі куча проблем, а з ВДО ніяких проблем. Ну окрім вікових з дисплеями, але вони ж можуть відригнути на будь якій панелі
26 березня 19:55
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Luchko
Sub-Sound, все працює ідеально. І я вперше таке чую. Знаю що з Магнеті Мореллі куча проблем, а з ВДО ніяких проблем. Ну окрім вікових з дисплеями, але вони ж можуть відригнути на будь якій панелі
Luchko, ну те, шо ти про це не чув, не значить, шо цього нема. я з ними стільки гімна наївся... давно не працюю з ними і нікому не раджу. штук 20 мертвих валяється з минулих часів, і всі з цими платами довбаними
26 березня 19:57
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Luchko
Sub-Sound, я ж кажу, можливо це ти ММ? Бо про ВДО ніхто і слова кривого не каже
Luchko, 919 VDO для ауді, фолца, всі 920-ті іммо2 для фольца і 920-ті іммо3 з цифрою 5 в кінці для В5+ пассата - у цих панелей оця довбана невиліковна кераміка. на 920-х іммо3 для фольца з цифрою 6, 7 і 9 в кінці, її нарешті замінили на текстоліт. а на вдо для ауді взагалі плату розробили інакше - там дисплеєм управляє один із процесорів (micronas). так шо повір - знаю,за шо кажу
26 березня 20:03
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Luchko
Sub-Sound, та я і не кажу що ти не правий. Ти спитав, я відповів чому я не хочу міняти приборку. Мені біла не подобається! Будуть проблеми із цією-заміню.
Luchko, ну якшо міняти то лише на 920-ту, а для того, щоб її поставити, потрібно перепінувати фішки приборки: перекинути половину дротів з синьої в зелену, половину з зеленої в синю, червону 20-пінову замінити на сіру 32-пінову, і з червоної фішки частину пінів розкидати по всім трьом фішкам. також не кожна 920-та панель буде працювати з RNS-E, для її кан шини потрібна саме рестова кріпто панель, а в твому випадку ще й з версією до D11, не вище (бо з D12 панель перестала вміти працювати без моторної кан шини, до D11 моторний кан не обов"язковий). також дуже складно знайти бензинову 920-ту панель: 99% 920-х вдо - дизельні, бо на бензинові авто ставили срану магнеті мареллі. в мене десь 150 дизельних шкал і всього три бензинові - бережу для заміни 919-х панелей на 920-ті
єдиний мінус установки 920-ї приборки - не працюватиме стрілка температури масла - датчики різні. лікується або заміною піддона з установкою датчика температури і рівня масла, або виготовленням емулятора\кодера, який сигнал від рідного аналогового датчика температури переведе в цифровий
26 березня 20:14
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
Sub-Sound
Luchko, ну якшо міняти то лише на 920-ту, а для того, щоб її поставити, потрібно перепінувати фішки приборки: перекинути половину дротів з синьої в зелену, половину з зеленої в синю, червону 20-пінову замінити на сіру 32-пінову, і з червоної фішки частину пінів розкидати по всім трьом фішкам. також не кожна 920-та панель буде працювати з RNS-E, для її кан шини потрібна саме рестова кріпто панель, а в твому випадку ще й з версією до D11, не вище (бо з D12 панель перестала вміти працювати без моторної кан шини, до D11 моторний кан не обов"язковий). також дуже складно знайти бензинову 920-ту панель: 99% 920-х вдо - дизельні, бо на бензинові авто ставили срану магнеті мареллі. в мене десь 150 дизельних шкал і всього три бензинові - бережу для заміни 919-х панелей на 920-тієдиний мінус установки 920-ї приборки - не працюватиме стрілка температури масла - датчики різні. лікується або заміною піддона з установкою датчика температури і рівня масла, або виготовленням емулятора\кодера, який сигнал від рідного аналогового датчика температури переведе в цифровий
Sub-Sound, за датчик температури не знав, дякую, а в піддоні в мене нема жодних датчиків, це вже не рідна панель, рідна була взагалі без дисплею.
26 березня 20:17
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Luchko
Sub-Sound, за датчик температури не знав, дякую, а в піддоні в мене нема жодних датчиків, це вже не рідна панель, рідна була взагалі без дисплею.
Luchko, в піддоні датчика і не повинно бути, бо в тебе авто до 99 року, без кан шини, з 919 приборкою. в тебе датчик температури масла - аналоговий (одноконтактний), розташований біля датчика тиску. з 99 ж року, коли пішли 920-ті панелі, датчик температури масла став цифровим і почав ще й міряти рівень, і перенесли його в піддон
26 березня 20:21
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Luchko
Sub-Sound, ну то, думаю, не проблема, замінити піддон на піддон з датчиком і зростити його з 920
Luchko, не проблема. піддон десь 2500, датчик тільки оригінал Hella ще десь 5500, + заміна ще пара тищ точно, мінімум 10-ка гривень.
до речі, якшо цікаво - можу зробити 920-ту бензинову панель з новим дисплеєм, пересвічену в червоний, з перепіновкою фішок і підключенням РНС-ки (короче, під ключ) - 10000 грн
26 березня 20:57
Я їжджу на Audi A6 (C5)
Теж думав за це, але на другій а4 б8 аллроуд
Поставив повну як по заводу і андроід в одному від Торсену, зовсім тепер не бачу сенсу у с5 ставити цю. Було чуть не узяв ії, але здоровий глузд переміг. Що за таку ціну, ні якого сенсу. 100$, ціна ій, як на мене. Ну на сьогодні вона зовсім ні яка.
25 березня 20:14
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
Wadj-4430
Теж думав за це, але на другій а4 б8 аллроудПоставив повну як по заводу і андроід в одному від Торсену, зовсім тепер не бачу сенсу у с5 ставити цю. Було чуть не узяв ії, але здоровий глузд переміг. Що за таку ціну, ні якого сенсу. 100$, ціна ій, як на мене. Ну на сьогодні вона зовсім ні яка.
Wadj-4430, ну це ж справа субʼєктивна. А от я краще буду слухати музику з касет, чим поставлю планшет, який як на мене ні к селу ні к городу по дизайну в стару машину. Тому зробив такий вибір.
25 березня 20:19
Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
25 березня 18:49
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
Вітаха
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Вітаха, подякував
25 березня 19:07
Я їжджу на Volkswagen Bora
Красапета) а мені їде тюнер від пасата, скоро камеру буду ставить
25 березня 16:33
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
lyaschuchenko
Красапета) а мені їде тюнер від пасата, скоро камеру буду ставить
lyaschuchenko, дякую! Ну норм! Ще б навчити її бачити камеру від задньої передачі, взагалі було б топово!
25 березня 16:47
Я їжджу на Volkswagen Bora
Luchko
lyaschuchenko, дякую! Ну норм! Ще б навчити її бачити камеру від задньої передачі, взагалі було б топово!
Luchko, а там вже управління по кан, і я вже здається розібрався як то зробити на рнс-д також
25 березня 17:31
Я їжджу на Volkswagen Bora
Luchko
lyaschuchenko, оооо, де ти був раніше???)))
Luchko, тільки вчора взнав сам
25 березня 17:56
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
lyaschuchenko
Luchko, тільки вчора взнав сам
lyaschuchenko, ну ладно
25 березня 17:59
Гарно. Дуже гарно!)
25 березня 09:48
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
IhorVAG
Гарно. Дуже гарно!)
IhorVAG, дякую)
25 березня 09:51