Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як не дивно, але почну розповідь з початку минулого сезону. Сам не знаю, для чого, але захотів я спробувати, як це — їздити на колесах з розміром шин 225/45/17. Для цього, за непотрібністю, продав літні шини Kumho Ecsta HS51 в розмірі 205/60/16, диски з цих шин одягнув у зимові шини.
А на літо зібрав комплект диски Audi які були просто в ідеальному стані, і шини Headwey horace hh 306
Диски Audi, шини Headwey horace hh 306 225/45/17
Що змінилося?
Керованість стала кращою, зовнішній вигляд мені дуже сподобався, але стало шумніше, стало жорсткіше. Проїхав я на такому комплекті приблизно 8000 кілометрів, і після того, як поставив зимові колеса, я зрозумів, що на наступне літо я знову хочу розмір 205/60/16. З вибором дисків все просто: оригінальні диски Skoda. З шинами трішки довелося заморочитися, вибір пав на Goodyear EfficientGrip Performance
в так сподобавшомуся мені розмірі 205/60/16, і ось нарешті винуватець даного запису.
Диски Skoda, шини Goodyear EfficientGrip Performance
Що можу сказати про шини Goodyear EfficientGrip Performance: перше враження — не такі вони вже й тихі, як хотілося, але після перших приблизно 100 кілометрів вони затихли, а в порівнянні з зимовими Premiorri ViaMaggiore Z Plus їх майже не чути. Вони достатньо м'які, а 60-й профіль чудово компенсує стан дорожнього покриття. Тож даним комплектом я задоволений, а до 17" я, напевно, ще не дозрів. 😁
Ледь не забув, вага колеса 225/45/17 в зборі складала 20 кілограмів, а вага 205/60/16 складає 17,5 кілограмів.
Гудєри до речі після прикатки стають тихішими, перевірено.
Насправді проблеми, які виникають при низькому профілі гуми, стосуються не дозрівання людини, а підвіски автомобіля, наскільки вона може компенсувати відсутність амортизації за рахунок гуми )