Led лампи К9С Pro в ближній

Всім доброго часу.

Хочу коротко написати про свій вибір.

Після покупки авто і вечірніх осінніх поїздок, було зовсім очевидно що галоген який стояв в лінзах світив очевидно і відверто погано. Особливо в сиру дощову погоду. 

Почав шукати інші лампи. Кілька тижнів пошуків, питань друзям і перегляд на ютубі не давали спокою. Галогенові типу +100 чи 200% відпали. В решті решт знайшов інформацію, що в лінзу сміливо можна ставити леди. Глянувши кілька відео, вирішив ризикнути і взяти на Алі, Н7  К9С Pro, на 4300К,  відгуки там були переважно гарні. 

Глянув яке штатне кріплення ламп у моєму авто, і вирішив що спеціальне кріплення допрацюю сам з оригіналу.

Пару тижнів і лампи були вже у мене.

Розпакував, перевірив. Що сказати: штатний галогеновий Osram який мав би бути на 55W, ледве світив на 50,5 (на фото видно 12,8 В і 3,95А), ну а ледка вже жарила на 71W (12,7В і струм 5,58А), при цьому і гріється прийнятно, але кулер як то кажуть працює завжди, має ж бути там все розраховано, мідна трубка та все інше... але ж і світловий потік зовсім інший.

Прийшлось трохи попрацювати з кріпильними адаптерами. Озброївся фрезером і десь півгодини попрацював каменем, поки вони гарно не сіли на лампу. Гадаю можна зразу замовляти з адаптерами, ціна там на них невелика.

Вранці наступного дня встановив у фару, проводом вниз. Блок влазить у фарбу без проблем і кришка закривається теж без питань, ще й місця за нею лишається пару сантиметрів.

Вдень проїхався за містом сотню кілометрів. Дочекавшись темноти, вийшов щоб затестити. Скажу чесно, ефект ВАУ був 100%. Це наче прозріння. Під'їхав до гаражу за 5 метрів подивитись на СТМ, вона присутня і абсолютна, заодно перевірив рівень та ступінь регулювання коректору фар.

Далі просто фото:

Одного не можу сказати, як довго будуть працювати, але то що світять добре на 100%.  Сподіваюсь і прослужать довго.

Всім миру і добра.

Реклама

Перевір оголошення онлайн!