Honda Inspire (CB5, CC2, CC3) (Инспаер)

Война со старостью и обвесы с Японии

Я їжджу на Honda Inspire (CB5, CC2, CC3)
Харків, Україна

Давно ничего не писал, но многое уже случилось:


  • Умерший датчик топлива на приборке
  • Умершие кнопки стеклоподъемника 
  • Умершие ручки и щеколды открывания дверей
  • Обвесы с Японии
  • Новые проблемы - ошибка по МАП сенсору и периодическое троение

Итак приборка: 

В какой то момент я решил заменить внутри все лампочки и добавить недостающие, как итог: отвалилась стрелка спидометра, оборвалась обмотка катушки датчика топлива.

Решение было купить приборную панель от 5 аккорда и вытянуть от туда катушки для своей приборки. Установив катушки - датчик топлива постоянно лез вверх. И от туда начался гемор. Я решил что проблема в приборке или с датчиком топлива в баке или новокупленной катушкой. Купил еще одну приборку от 5 аккорда, повторил действия - всеравно растет вверх.

Тогда я решил что заменю датчик топлива в баке. Заменил - всеравно топливо росло вверх. Проверил массу, проверил от бака до приборки провода на обрыв - все рабочее и целое. Тогда стал грешить на саму панель, стал ее разбирать и проверять резисторы и стабилизаторы - все рабочее. Тут я уже сдался и отдал приборку электрику. Как выяснилось, решение проблемы оказалось легким и очевидным - стрелку на приборке надо выставлять в ручную. Требуется подключить приборку, включить зажигание, дождаться когда стрелка встанет на какое то положение, вытянуть ее и на подключенной выставить в верное положение (пришлось высчитывать сколько у меня топлива и где должна быть стрелка). После этого все заработало корректно. Но и опять же не без нюансов - шпилька стрелок очень хрупкая.  Они легко ломаются при вытягивании - что собственно у меня и случилось. Как итог - купленная третья приборная панель с 5 аккорда и все стрелки инспаера, заменены на стрелки аккорда.



Первая пачка приборок для ремонта



Датчик топлива в баке



Лабораторная работа с катушкой



Катушка



В который раз обломанная шпилька стрелки



Последняя победная приборка


Далее идут кнопки стеклоподъемника.

В какой то момент перестало открывать заднее правое стекло, отдал в ремонт электрику - нашлось короткое замыкание в кнопке. И к сожалению, старый пластик не выдержал ремонта. Пришлось кроме кнопки, делать еще из эпоксидки уголок пластика. Сейчас все работает и установлено, остается покрасить.



Обломанный кусок пластика


Сделанный уголок из эпоксидки


Умершие ручки и щеколды открывания дверей.

Все тоже и все туда же, старый пластик. Некоторые ручки и щеколды просто развалились пополам. Какие то я смог найти на разборке, а какие то пришлось/прийдется печатать на 3д принтере.


Обломанная ручка



Попытки решить проблему экпоксидкой - не получилось



3д модель ручки



Первая напечатанная примерочная ручка


Обвесы с Японии.

Обвесы наконец то дошли. К сожалению не без нюансов, японцы или перепили саке или чего то еще и отправили мне накладки на фары с Хонды Одиссей. Благо сказали что отправят бесплатно самолетом с другими посылками нужные накладки. По теплу и как все высохнет буду ставить с дисками. А пока примерка:


Передняя губа, изолента вместо накладок на фары)



Да машина в гомне, ну а шо



Задняя губа



Не правильные накладки



и сюда же распорка на стойки, тоже заказал с Японии


Ну и нынешние проблемы.

Делал самодиагностику - пишет ошибку по МАП сенсору. Ошибка является электронной, буду на днях искать проблему. И вторая проблема - после отпускания газа, периодически стала троить, но выравнивается со временем. Грешу пока на древние бронепровода, что может быть где то пробой. Свечам два года, но ресурс еще не откатал. Так что так же буду искать пробой в проводах и заказывать новые в любом случае.


Ну а в следующих постах будет инспаер в обвесе и на отреставрированных дисках)

Реклама
Замов онлайн перевірку!
Опубліковано: 13 березня 20:50
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Супер👍
13 березня 22:32
Типова проблема власників 4х акордів, це привищення моменту затяжки катушки до приборки! Будьте обережні! прокручується пластик кріплення і рветься провод др обмотки.
Ручка дуже схожа на амеро седан з 4-го акорда, є готові на алі, гляньте. Литий пластик в рази міцніше друкованного.
13 березня 21:34
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
Эпоксидка не работает с автомобильным PP/PE пластиком.
13 березня 21:18
Автор Я їжджу на Honda Inspire (CB5, CC2, CC3)
MaxOd
Эпоксидка не работает с автомобильным PP/PE пластиком.
MaxOd, выяснил путем проб и ошибок)
вчора о 00:04
Я їжджу на Lexus IS II
Топчик. Но по моему мнению, реснички а фарах - это лишнее. В остальном всё круто!)
1
13 березня 21:15
Автор Я їжджу на Honda Inspire (CB5, CC2, CC3)
AndreyBoyko
Топчик. Но по моему мнению, реснички а фарах - это лишнее. В остальном всё круто!)
AndreyBoyko, будем смотреть в полном обвесе и на дисках общий вид, пока была только примерка
вчора о 00:03