Заміна моторної оливи

Заміна моторної оливи

Зазвичай я не пишу про таку "визначну" подію, як заміна моторної оливи )) Хоча, роблю це самостійно. Але цього разу я вирішив зробити це більш "професійно", - майже, як на справжньому СТО! )) Для цього я купив спеціальний тазік для зливу мастила ємністю 8 літрів, та головку на 36 мм для кришки корпусу фільтра.

Фільтр MAHLE OX1541D

Моторна олива, як завжди - Q8 5W40, купив 9 літрів, із запасом на долив.

Надворі потеплішало, але ще мокро та сиро, тому лазити під машиної не дуже зручно ) А в гараж мій ікс не влазить по висоті...

Тому використав "міні естакаду" з блоків, яку робив для Е30.

Кришку фільтра тепер знімати на багато зручніше, ніж підручними засобами. Знімаємо фільтр.

А цей тазік, то взагалі просто геніальний винахід в порівнянні з тим, як я раніше підставляв декілька всяких баночок, та обрізаних каністрочок )
Відкрутив пробку, і все мастило тече в одну ємність. Дуже зручно.

Вперше я не розлив ні краплі оливи ні на підлогу, ні собі на штани, чи на взуття! )) Як раз все влізло. Потім, як з чайника, через "носик" акуратно перелив в старі каністри.

Міняємо фільтр та гумове кільце, ставимо нову мідну шайбу на пробку.

Встановлюємо фільтр та пробку.

Заливаємо оливу по рівню на щупі. Десь 7,5 літрів.

Готово. Швидко, зручно і все чисто! ) Не знаю чому я раніше не купив того тазіка! ))

Зазвичай, я міняю моторну оливу десь через кожні 7000 км. Але зелені діоди на панелі Oil Service за цей час гаснуть ще не всі.

Читав, що можна це якось налаштувати через меню панелі приладів, щоб вони гасли швидше, але не хочу туди лізти. Тому просто скинув показники Oil Service через меню.

Ну і якщо вже "як на СТО", то зробив собі і бірки "Oil Service", щоб не записувати пробіг десь на клаптику паперу, а потім шукати його по всьому гаражу! )

Тепер, - "як у людей!" ))

Ну, ось такі "важливі" новини цього разу! )

P.S.
Після заміни термостату я обнулив один показник витрати палива в БК, і покатався декілька днів. Результат на фото - верхній ДО, а нижній ПІСЛЯ.:

Я знав, що нормально не прогрітий мотор буде більше жерти, але не думав, що на стільки!..  Якби знав, то поміняв би той термостат і на морозі взимку! )) Звісно, що "по книжці" повинно бути ще трохи менше (18,1), але ж навіть нові машини зазвичай не вкладаються в "заводські" цифри. Тому думаю, що це ще цілком не погано для постійних поїздок по селу на короткі відстані.

Реклама

Акція -50% на діагностику