Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ну нарешті дійшли руки і чудова погода що би замінити грм.
Грм ще не міняв ні разу. Купував авто був пробіг на момент купівлі 147 тис. Перший власник запевнив що поміняв грм на 145 тис. бо регламент. Повірив на слово.
Пройшло чотири роки та + 50 тис. Вирішив замінити та не ризикувати. Ролики брав оригінальні + болти оригінальні ремінь Gates. Ремені оригінал с заводу теж йде Gates або Isuzu.
Фактично комплект вийшов оригінал.
Ролики брав на розпродажі в Чехії у великого постачальника GM запчастин.
Постачальник закривав всі позиції по 1.7 CDTI та подавав все за копійки.
Ролики були куплені по 15-20 євро пару років тому. Гвинти купував в Німеччині.
Розбираю...
Старий комплект грм Gates. Перший власник не збрехав, замінив.
Міняю ролики. Паразитний ролик момент затяжки 80НМ. Ролик натяжний момент затяжки 49НМ.
Встановлюю кожух момент затяжки 10НМ.
Встановлюю шків коленвала момент затяжки 20НМ.
Збираю. Кронштейн подушки двигуна момент затяжки 60НМ.
Тепер я спокійний. Можу кататися собі 80 тис.км.
Хочу ще сказати що переміняв я комплекти гри практично на всіх опелях. І це самий найкращій конструктивно грм. Просто шедевр. Японці роблять речі. Все дуже легко міняється, ніяких блокіраторів, кондукторів, приспособ і такого іншого. Блокувань колінчатого валу. Зняття клапанної кришки.
Я вже мовчу про 1.6 cdti дизель то жах.
Для заміни на 1.7 cdti на блокування потрібно два болти М6х1.25 та М8х1.25.
Ключі потрібно 10,12,13,15,16. 19 на колесо. Все. Грм міняється швидко навіть в полі можливо замінити. Був приємно здивований підходом інженерів. Одним оком дивився в ноут на ТІС. Хоча фактично не потрібно все дуже інтуїтивно, прямо зроблено для дитини.
Все по часу зайняло дві години.
