Дивись в оба! Симетричний задній хід + задні ПТФ

Я раніше описував проблему бабусь в чорному в дописі про встановлення магнітоли , і паралельно з темою магнітоли я міркував на тему світла заднього ходу. Так само як і більшість власників авто(майже всі знайомі автовласники признають цю проблему)

Перебираючі десятки варіантів ( різноманітні: різного конфігу та яскравості лед лампи) підвищення яскравості штатного ліхтаря заднього ходу, я зрозумів, що нічого з наявного в продажу мені не підходить.

Я розпочав полювання... Мета- просто знайти яскраве джерело світла. Оголошення, оголошення, оголошення, сотні винаходів китайської промислової машини від відвертого шлаку, до досить якісних продуктів.  Серед яких були вони, Бі-ЛЕД міні лінзи Н7. Зустрівся з продавцем, перевірив, забрав. 

І вже вдома прийнявся їх дерибанити.

Був приємно вражений якістю.  Світят не погано. СТГ як для міні лінзи досить не погана. Я думаю, бажаючі зможуть знайти огляди в інтернеті.

Головна умова-  виставити чіпи на рівні волосини штатної лампи розжарювання. Задача з зірочкою. 

Декілька днів в обіймах з слюсарним інструментом.

І вже потроху виходить впихнути невпихуєме.  Підключаю ЛЕД матрицю до штатного драйвера, працює, але гріється як Сонце. Не дивно, адже велика площа корпусу була лагідно кастрована. Тому постає нова задача, знизити напругу та обмежити струм живлення ЛЕД матриці. Спроби щось зробити з штатним драйвером були марними.

В бесіді з Ford Focus Club Ukraine прийшли до висновку, що краще взяти DC-DC перетворювач і задати потрібні параметри. 

Вдома я мав одну таку плату, і мав змогу перевірити правильність цього шляху. 

Тому я замовив дві однакові плати і підключив до ЛЕД матриці. В налаштуванні ,я керувався насамперед температурою нагріву при безперервній роботі протягом 4х хвилин. Щоб усталений нагрів не перевищував 90 градусів.  Збираю великий бутерброд  на крішці ліхтаря, додатково встановив пін, для підключення штатним роз'ємом. 

А ще окрім заднього ходу має бути збережено функцію  протитуманного ліхтаря, тому поруч з лампою заднього ходу я помістив на окремому кронштейні  патрон Т10 .

Трохи довелось підточити для нього корпус ліхтаря. Чого тільки не зробиш заради функціонала.

А ще для всього цього в мене був придбаний лівий задній ліхтар від британки. Його за відносно невеликі гроші привезли з Польші добрі люди з Power-auto

Тому таких ліхтариків буде два.

Ну і далі тести, тести , тести. 

З грудня по березень  не було ніяких проблем. І зауважень теж не було.  Але, я б все ж таки трохи обмежив розподіл світла вверх. Хоча що хетч, що вагон лупить його в усі сторони .

А в зв'язці з нормальною камерою- це просто космос. Я все бачу. 

Тепер навіть найтемніша людина не буде непомічена. Темні люди все ж відкидують тіні.

P.S.: Я робив багато вимірювань. Лампи ближнього світла на тій же відстані дають в 5 разів більший світловий поток. 

Ціна питання 2000 UAH,